[實(shí)用新型]一種懸索橋錨固系統(tǒng)定位支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223320230.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218969786U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 扆飛;馬聰;程琳剛;張平;莫鵬東;游楊;周龍;李明歡 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中鐵大橋局集團(tuán)第八工程有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01D21/00 | 分類(lèi)號(hào): | E01D21/00;E01D11/02 |
| 代理公司: | 武漢智權(quán)專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 何偉 |
| 地址: | 400026 重慶市江北區(qū)港城東路*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 懸索橋 錨固 系統(tǒng) 定位 支架 | ||
本申請(qǐng)涉及一種懸索橋錨固系統(tǒng)定位支架,其包括:多層支撐組件,其用于間隔設(shè)置在錨固系統(tǒng)錨固單元的延伸方向上,每層支撐組件包括多根上下間隔設(shè)置的V型支撐梁,且多根V型支撐梁位于與錨固系統(tǒng)中心線(xiàn)垂直的平面內(nèi),V型支撐梁上間隔設(shè)有多個(gè)供錨固單元穿過(guò)的前定位裝置,用于調(diào)節(jié)錨固單元的位置,并使其保持在設(shè)定位置;前支架,用于支撐支撐組件;后支架組件,其用于固定錨固系統(tǒng)各個(gè)錨固單元的端部。本申請(qǐng)通過(guò)設(shè)置V形支撐梁與多列錨固單元的同一行的分布相適配,可減少鋼材投入,V形支撐梁上的前定位裝置的規(guī)格可設(shè)計(jì)為一致,且可批量化制造加工,節(jié)約構(gòu)件加工和焊接安裝時(shí)間。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及懸索橋施工的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種懸索橋錨固系統(tǒng)定位支架。
背景技術(shù)
目前,隨著我國(guó)高速公路、鐵路等交通事業(yè)的不斷發(fā)展,懸索橋在大江大河上廣泛建造。懸索橋也稱(chēng)吊橋,是指利用主纜和吊索作為加勁梁的懸掛體系,將荷載作用傳遞到橋塔、錨碇的橋梁。
主纜錨固系統(tǒng)是懸索橋最重要的組成部分之一,承載著主纜的巨大拉力,施工精度要求高;錨固系統(tǒng)施工也是控制工期的關(guān)鍵工序。錨固系統(tǒng)是與索股直接相連的結(jié)構(gòu),索股呈典型空間發(fā)散狀,因此錨固系統(tǒng)也具有發(fā)散的空間特性。
相關(guān)技術(shù)中,通常錨固系統(tǒng)的與其中心線(xiàn)垂直的截面上,錨固單元的分布呈現(xiàn)矩形布置,且主纜中心線(xiàn)在橋面上投影與主橋縱橋向軸線(xiàn)平行,即錨固系統(tǒng)中相鄰兩列錨固單元的同一行在一條水平線(xiàn)上,在施工支架時(shí),對(duì)于同一行只需設(shè)置一根分配梁作為支撐,再輔以精調(diào)裝置即可,而當(dāng)錨固系統(tǒng)的與其中心線(xiàn)垂直的截面上,錨固單元的分布呈現(xiàn)梅花形交錯(cuò)布置,且主纜中心線(xiàn)在橋面上投影與主橋縱橋向軸線(xiàn)有一定夾角時(shí),錨固系統(tǒng)中相鄰兩列錨固單元的同一行不在一條水平線(xiàn)上,常規(guī)的定位支架就無(wú)法滿(mǎn)足錨固系統(tǒng)的安裝及定位要求,無(wú)法保證錨固系統(tǒng)的安裝精度,因此,需要設(shè)計(jì)多種不同規(guī)格的精調(diào)裝置。
但是,當(dāng)錨固系統(tǒng)中相鄰兩列錨固單元的同一行不在一條水平線(xiàn)上時(shí),相關(guān)技術(shù)中的支架設(shè)計(jì)方案增加了鋼材投入,且各種規(guī)格精調(diào)裝置需按照設(shè)計(jì)謹(jǐn)慎加工和安裝,較為繁瑣。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種懸索橋錨固系統(tǒng)定位支架,以解決錨固系統(tǒng)中相鄰兩列錨固單元的同一行不在一條水平線(xiàn)上時(shí),相關(guān)技術(shù)中的支架設(shè)計(jì)方案增加了鋼材投入,且各種規(guī)格精調(diào)裝置需按照設(shè)計(jì)謹(jǐn)慎加工和安裝,較為繁瑣的問(wèn)題。
一方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N懸索橋錨固系統(tǒng)定位支架,所采用的技術(shù)方案是:
一種懸索橋錨固系統(tǒng)定位支架,包括:
多層支撐組件,其用于間隔設(shè)置在錨固系統(tǒng)錨固單元的延伸方向上,每層支撐組件包括多根上下間隔設(shè)置的V形支撐梁,且多根所述V形支撐梁位于與所述錨固系統(tǒng)中心線(xiàn)垂直的平面內(nèi),V形支撐梁上間隔設(shè)有多個(gè)供錨固單元穿過(guò)的前定位裝置,用于調(diào)節(jié)錨固單元的位置,并使其保持在設(shè)定位置;
前支架,用于支撐所述支撐組件;
后支架組件,其用于固定錨固系統(tǒng)各個(gè)錨固單元的端部。
一些實(shí)施例中,所述V形支撐梁包括呈V形分布的兩個(gè)梁段,兩個(gè)所述梁段以錨固系統(tǒng)中心線(xiàn)所在豎直面為對(duì)稱(chēng)面對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
一些實(shí)施例中,所述前定位裝置包括:
兩個(gè)限位件,其設(shè)于所述V形支撐梁上且位于所述V形支撐梁上方,并沿所述V形支撐梁長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置,兩個(gè)所述限位件與所述V形支撐梁形成供錨固單元穿過(guò)的定位空間;
定位管,其設(shè)于所述定位空間內(nèi),用于供錨固單元穿過(guò);
調(diào)節(jié)組件,其用于調(diào)節(jié)所述定位管在與所述錨固系統(tǒng)中心線(xiàn)垂直的平面內(nèi)的位置,并使其保持在該位置。
一些實(shí)施例中,所述后支架組件包括:
后錨梁系,其用于連接錨固系統(tǒng)錨固單元端部;
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于中鐵大橋局集團(tuán)第八工程有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)有限公司,未經(jīng)中鐵大橋局集團(tuán)第八工程有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202223320230.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。





