[實(shí)用新型]車(chē)身后部結(jié)構(gòu)及車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223318658.6
• 申請(qǐng)日: 2022-12-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219215170U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王騰騰;萬(wàn)勁;孫連有;楊凱
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D25/08
• 分類(lèi)號(hào): B62D25/08;B62D25/18;B62D25/20
• 代理公司: 北京恒博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11528
• 代理人: 周丹娜

1.一種車(chē)身后部結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

后輪罩內(nèi)板；

擱物板后橫梁，位于所述后輪罩內(nèi)板的內(nèi)側(cè)，且沿第一方向延伸；

車(chē)身后縱梁，與所述后輪罩內(nèi)板固定連接；

后地板后橫梁，與所述車(chē)身后縱梁固定連接，且沿所述第一方向延伸；及

加強(qiáng)板，位于所述后輪罩內(nèi)板的內(nèi)側(cè)，所述加強(qiáng)板包括靠近所述擱物板后橫梁設(shè)置的第一加強(qiáng)段，所述第一加強(qiáng)段沿與所述第一方向相交的第二方向延伸至與所述擱物板后橫梁接觸，且所述第一加強(qiáng)段與所述擱物板后橫梁固定連接。

2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身后部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述第一加強(qiáng)段和所述擱物板后橫梁通過(guò)焊接的方式連接。

3.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身后部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述車(chē)身后部結(jié)構(gòu)還包括流水槽外板，所述流水槽外板與所述擱物板后橫梁固定連接，所述第一加強(qiáng)段鄰近所述流水槽外板與所述擱物板后橫梁的連接處設(shè)置。

4.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身后部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述加強(qiáng)板還包括第二加強(qiáng)段，所述第二加強(qiáng)段靠近所述車(chē)身后縱梁設(shè)置，所述車(chē)身后部結(jié)構(gòu)還包括連接頭，所述第二加強(qiáng)段經(jīng)由所述連接頭與所述車(chē)身后縱梁固定連接。

5.如權(quán)利要求4所述的車(chē)身后部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述加強(qiáng)板還包括第三加強(qiáng)段，所述第三加強(qiáng)段與所述后輪罩內(nèi)板固定連接，所述第三加強(qiáng)段位于所述第一加強(qiáng)段和所述第二加強(qiáng)段之間，所述第一加強(qiáng)段經(jīng)由所述第三加強(qiáng)段與所述第二加強(qiáng)段固定連接。

6.如權(quán)利要求5所述的車(chē)身后部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述后輪罩內(nèi)板的內(nèi)側(cè)面具有預(yù)設(shè)貼合區(qū)域，所述第三加強(qiáng)段具有面向所述后輪罩內(nèi)板的貼合面，所述貼合面至少部分貼設(shè)于所述預(yù)設(shè)貼合區(qū)域。

7.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身后部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述加強(qiáng)板還包括第二加強(qiáng)段，第二加強(qiáng)段相較于所述第一加強(qiáng)段更靠近所述車(chē)身后縱梁，所述第二加強(qiáng)段沿所述第二方向延伸至與所述車(chē)身后縱梁固定連接。

8.如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的車(chē)身后部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述加強(qiáng)板包括主板和翻邊，所述主板與所述后輪罩內(nèi)板間隔，所述翻邊位于所述主板面向所述后輪罩內(nèi)板的一側(cè)且與所述主板固定連接，所述翻邊背向所述主板的一側(cè)與所述后輪罩內(nèi)板的內(nèi)側(cè)面貼合；其中，所述主板以及所述翻邊的部分用于形成所述第一加強(qiáng)段。

9.如權(quán)利要求8所述的車(chē)身后部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

沿所述主板的厚度方向，所述主板設(shè)有貫穿其的一個(gè)或者多個(gè)避讓孔。

10.如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的車(chē)身后部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述車(chē)身后部結(jié)構(gòu)還包括擱物板，所述擱物板位于所述擱物板后橫梁的下方且與所述擱物板后橫梁固定連接，沿所述第二方向，所述擱物板后橫梁與所述擱物板之間圍合形成中空的第一封閉空腔；和/或

所述車(chē)身后部結(jié)構(gòu)還包括后地板，所述后地板位于所述后地板后橫梁的上方且與所述后地板后橫梁固定連接，沿所述第二方向，所述后地板后橫梁與所述后地板之間圍合形成中空的第二封閉空腔。

11.一種車(chē)輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的車(chē)身后部結(jié)構(gòu)。