[實用新型]一種航道用護坡坡度測量機構有效
| 申請號: | 202223318510.2 | 申請日: | 2022-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN218781793U | 公開(公告)日: | 2023-03-31 |
| 發明(設計)人: | 袁殷;劉星海;張垂虎;鄒磊;謝東東 | 申請(專利權)人: | 廣東正方圓工程咨詢有限公司 |
| 主分類號: | G01C9/02 | 分類號: | G01C9/02;G01C15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越秀區沿江*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航道 護坡 坡度 測量 機構 | ||
1.一種航道用護坡坡度測量機構,包括支撐裝置,所述支撐裝置頂部固定連接有調節裝置,其特征在于:所述調節裝置頂部安裝有連接板(7),所述連接板(7)的其中一端固定連接有支撐座(10),所述支撐座(10)兩側固定連接有耳板(11),兩個所述耳板(11)之間設有激光發射器(12),所述激光發射器(12)與所述支撐座(10)轉動連接,所述連接板(7)的另一端固定連接有滑管(15),所述滑管(15)的頂部高度與所述激光發射器(12)呈水平狀態時發射的激光光線的高度相齊平,所述滑管(15)內部穿插有滑桿(16),所述滑桿(16)與所述滑管(15)滑動連接,所述滑桿(16)外表面刻設有刻度線(17),所述滑桿(16)的頂部固定連接有擋光球(19)。
2.根據權利要求1所述的一種航道用護坡坡度測量機構,其特征在于:所述支撐裝置包括支撐板(1)和三個支撐腿(2),三個所述支撐腿(2)環繞所述支撐板(1)等距分布,三個所述支撐腿(2)均轉動連接于所述支撐板(1)底部。
3.根據權利要求2所述的一種航道用護坡坡度測量機構,其特征在于:所述支撐腿(2)遠離所述支撐板(1)的一端內腔中滑動連接有插桿(3),所述插桿(3)與所述插桿(3)的連接處設有限位栓(4),所述限位栓(4)貫穿所述支撐腿(2)并與所述支撐腿(2)相螺接,所述限位栓(4)位于所述支撐腿(2)內腔中的一端與所述插桿(3)相抵接。
4.根據權利要求3所述的一種航道用護坡坡度測量機構,其特征在于:所述調節裝置為水準儀調節器(5),所述水準儀調節器(5)底部與所述支撐板(1)頂部固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種航道用護坡坡度測量機構,其特征在于:所述水準儀調節器(5)的頂部轉動連接有連接座(6),所述連接板(7)位于所述連接座(6)上方,所述連接板(7)外表面設有固定套(8),所述連接板(7)通過所述固定套(8)與所述連接座(6)頂部固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種航道用護坡坡度測量機構,其特征在于:所述固定套(8)的頂部設有用于對所述連接板(7)進行調平作用的水準氣泡(9),所述水準氣泡(9)與所述固定套(8)固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種航道用護坡坡度測量機構,其特征在于:所述激光發射器(12)兩側均固定連接有連接軸(13),所述連接軸(13)遠離所述激光發射器(12)的一端貫穿所述耳板(11)并與所述耳板(11)轉動連接,所述連接軸(13)位于所述耳板(11)外部的一端上螺接有限位環(14)。
8.根據權利要求1所述的一種航道用護坡坡度測量機構,其特征在于:所述滑管(15)的中間段設有固定栓(18),所述固定栓(18)貫穿所述滑管(15)并與所述滑管(15)相螺接,所述固定栓(18)位于所述滑管(15)內腔中的一端與所述滑桿(16)外表面相抵接。
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