[實用新型]螺桿壓縮機的宜維修雙法蘭結構

有效

• 申請號: 202223314472.3
• 申請日: 2022-12-06
• 公開（公告）號: CN218817849U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 朱雙喜;林浩堂;梁冰華;馮志平
• 申請（專利權）人: 中山銘科壓縮機有限公司
• 主分類號: F16F15/067
• 分類號: F16F15/067;F04C18/16;F04C29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于螺桿壓縮機領域，具體說的是螺桿壓縮機的宜維修雙法蘭結構，包括減震機構，所述減震機構的內壁固定安裝有固定架，所述固定架的兩側固定開設有滑槽，所述滑槽的內部活動連接有阻尼桿；通過減震機構、固定架、滑槽、阻尼桿、阻尼器、連接導桿、連接座、限位槽、緩震彈簧和支撐座的結構設計，通過連接座與螺桿壓縮機本體連接，使得螺桿壓縮機本體在工作過程中產生的振動會隨著連接導桿傳導至阻尼器和緩震彈簧上，通過阻尼器的阻尼桿在滑槽中向下滑動對振動進行緩沖抵消，并且下滑時由緩震彈簧進行支撐，使得對振動進行抵抗，從而將振動力逐漸抵消掉，實現了對稱安裝精準機構保證減震的高效的功能。

技術領域

本實用新型涉及螺桿壓縮機領域，具體是螺桿壓縮機的宜維修雙法蘭結構。

背景技術

螺桿空壓機采用預成套配置螺桿式空氣壓縮機，只需要單一的電源連接及其壓縮空氣連接，并內置冷卻系統，令安裝工作大為簡化，螺桿式空壓機以其高效能、高效率、免維護和高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。

現有的中國專利：“一種螺桿壓縮機的宜維修的加高型雙法蘭油氣分離罐結構”，且公開號為：CN111396315A中提出的，該螺桿壓縮機的宜維修的加高型雙法蘭油氣分離罐結構通過所述螺桿壓縮機本體側壁上設置有減震機構，保證螺桿壓縮機工作穩定性，利用懸掛在螺桿壓縮機本體上的減震殼進行吸震減震，方便操作；具體設計懸掛式減震機構，通過吸震彈簧吸收振動能量，并通過阻尼塊與阻尼液的配合轉化為熱能，實現減震效果，但是減震機構只是開設在一側，另一側并未開設則導致設備整體的減震效果不佳，甚至會出現設備的零部件磨損程度不同，從而會影響到螺桿壓縮機的工作效率。

因此，針對上述問題提出螺桿壓縮機的宜維修雙法蘭結構。

實用新型內容

為了彌補現有技術的不足，解決減震機構只是開設在一側，另一側并未開設則導致設備整體的減震效果不佳，甚至會出現設備的零部件磨損程度不同，從而會影響到螺桿壓縮機的工作效率的問題，本實用新型提出螺桿壓縮機的宜維修雙法蘭結構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型所述的螺桿壓縮機的宜維修雙法蘭結構，包括減震機構，所述減震機構的內壁固定安裝有固定架，所述固定架的兩側固定開設有滑槽，所述滑槽的內部活動連接有阻尼桿，所述阻尼桿之間固定連接有阻尼器，所述阻尼器的頂端固定連接有連接導桿。

所述連接導桿的一側固定連接有連接座，所述連接座的一側固定開設有限位槽，所述限位槽的一側活動安裝有緩震彈簧，所述緩震彈簧的底端固定連接有支撐座。

優選的，所述減震機構之間固定連接有螺桿壓縮機本體，且螺桿壓縮機本體的底端固定連接有支撐架，且支撐架的頂端一側固定開設有進氣管，且進氣管的一側底端固定開設有出氣管，且出氣管的頂端活動安裝有法蘭，且法蘭的兩側固定安裝有卡塊，且卡塊的一側活動連接有伸縮扣，且伸縮扣之間的頂端固定安裝有驅動電機。

優選的，所述減震機構的內壁與固定架的外壁之間緊密貼合，且固定架的中軸線與滑槽的水平線之間相互垂直。

優選的，所述滑槽與阻尼桿之間構成滑動結構，且阻尼桿對稱分布于阻尼器的兩側。

優選的，所述阻尼器的外壁與連接導桿的外壁之間緊密貼合，且連接導桿與連接座之間構成一體式結構。

優選的，所述限位槽的水平線與緩震彈簧的中軸線之間相互垂直，且緩震彈簧的中軸線與支撐座的外壁之間相互垂直。

優選的，所述螺桿壓縮機本體的中軸線與支撐架的中軸線之間相互重合，且螺桿壓縮機本體與進氣管之間構成一體式結構。

優選的，所述進氣管的外部尺寸與出氣管的外部尺寸之間相吻合，且出氣管的中軸線與法蘭的中軸線之間相互垂直。

本實用新型的有益之處在于：