[實用新型]一種汽車減震器緩沖襯套裝置

有效

• 申請號: 202223313516.0
• 申請日: 2022-12-03
• 公開（公告）號: CN219082142U
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 熊傳勇
• 申請（專利權）人: 東莞市中啟聲學科技有限公司
• 主分類號: F16F1/38
• 分類號: F16F1/38
• 代理公司: 深圳國聯專利代理事務所(特殊普通合伙) 44465
• 代理人: 趙冬禹

1.一種汽車減震器緩沖襯套裝置，包括第一內套(1)，其特征在于：所述第一內套(1)一端固定連接有卡扣(2)，所述卡扣(2)卡合連接有卡槽(3)，所述卡槽(3)開設在第二內套(4)的一端，所述第一內套(1)的兩側固定連接有第一連接板(5)，所述第二內套(4)的兩側固定連接有第二連接板(6)，所述第一連接板(5)與第二連接板(6)的一端貫穿開設有螺孔(7)，所述螺孔(7)的內壁螺紋連接有螺絲(8)，所述第一內套(1)與第二內套(4)的內部開設有限位槽(9)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車減震器緩沖襯套裝置，其特征在于：所述第一內套(1)與第二內套(4)的外壁滑動連接有外套(10)，所述外套(10)的內部開設有滑槽(11)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車減震器緩沖襯套裝置，其特征在于：所述第一連接板(5)與第二連接板(6)的外壁滑動連接在滑槽(11)的內部。

4.根據權利要求2所述的一種汽車減震器緩沖襯套裝置，其特征在于：所述外套(10)的外壁滑動連接有保護套(12)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車減震器緩沖襯套裝置，其特征在于：所述第一內套(1)與第二內套(4)的材質為耐磨金屬材料。

6.根據權利要求2所述的一種汽車減震器緩沖襯套裝置，其特征在于：所述外套(10)的材質為橡膠。

7.根據權利要求4所述的一種汽車減震器緩沖襯套裝置，其特征在于：所述保護套(12)的材質為耐磨材料，如高分子聚乙烯。