[實用新型]耐磨性高的傳動帶

有效

• 申請號: 202223307448.7
• 申請日: 2022-12-10
• 公開（公告）號: CN218878382U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 郭正其;高志強;蘭學瑩;胡慧華
• 申請（專利權）人: 江西康琪實業有限公司
• 主分類號: B65G15/34
• 分類號: B65G15/34
• 代理公司: 北京奧肯律師事務所 11881
• 代理人: 李雙雙

本實用新型涉及傳動帶技術領域，具體是耐磨性高的傳動帶，包括有傳動帶本體，傳動帶本體包括有第一耐磨層，第一耐磨層的外壁連接有耐高溫層，耐高溫層的外壁連接有抗拉層，抗拉層的外壁連接有緩沖層，緩沖層的外壁連接有第二耐磨層，第一耐磨層和第二耐磨層的兩端連接有封邊層，本實用新型通過由聚丙烯材質制成第一耐磨層以及耐高溫層，可以實現提高傳動帶本體的耐磨性能以及耐高溫性能，通過由腈綸纖維材質編織制成的抗拉層以及由聚苯乙烯丁二烯共聚物材質制成的緩沖層，可以有效地提高傳動帶本體的緩沖性能以及結構強度，通過由聚酰胺纖維材質制成的第二耐磨層，可以有效地進一步提高傳動帶本體的耐磨性能。

技術領域

本實用新型涉及傳動帶技術領域，具體是耐磨性高的傳動帶。

背景技術

傳動帶也稱為輸送帶，是傳動帶系統中的傳動介質，傳動帶系統屬于傳動系統中的一種，系統會包括兩個或是多個滑輪，上面有傳動帶，滑輪可以無限制地旋轉傳動帶行進，滑輪中會有一個或是多個有動力驅動，讓傳動帶行進，并且帶著傳動帶上傳動的材料行進。有動力驅動的滑輪會稱為驅動滑輪，其余的則稱為惰輪，工業應用傳動帶的場合有兩種：在工廠中，將輸送材料或物體放在盒子或是托盤中的材料處理，以及輸送大量物資或是農產品的散料處理。

具有以下問題：現有傳動帶大多數為了減輕重量，而導致強度不夠，耐磨性差，進一步影響其使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供耐磨性高的傳動帶，以解決上述背景技術中提出的現有傳動帶大多數為了減輕重量，而導致強度不夠，耐磨性差，進一步影響其使用壽命的問題。

本實用新型的技術方案是：耐磨性高的傳動帶，包括有傳動帶本體，所述傳動帶本體包括有第一耐磨層，所述第一耐磨層的外壁連接有耐高溫層，所述耐高溫層的外壁連接有抗拉層，所述抗拉層的外壁連接有緩沖層，所述緩沖層的外壁連接有第二耐磨層，所述第一耐磨層和第二耐磨層的兩端外壁對稱連接有封邊層。

進一步的，所述第一耐磨層由聚丙烯材質制成。

進一步的，所述抗拉層由腈綸纖維材質編織制成，所述緩沖層由聚苯乙烯丁二烯共聚物材質制成。

進一步的，所述第二耐磨層由聚酰胺纖維材質制成，所述封邊層由特氟龍樹脂材質制成。

進一步的，所述第一耐磨層的底部等間距設有多個凸塊，所述第二耐磨層的頂部等間距開設有多個凹槽，每個所述凸塊分別與對應凹槽相卡接，兩個所述封邊層之間固定連接有加強筋，所述加強筋的一端依次貫穿多個凸塊和凹槽。

進一步的，所述第一耐磨層的內壁等間距設有多個凸條，每相鄰兩個所述凸條之間均設有多個方形安裝片，每個所述方形安裝片的內壁均設置有凸點。

本實用新型通過改進在此提供耐磨性高的傳動帶，與現有技術相比，具有如下改進及優點：

其一：本實用新型通過由聚丙烯材質制成第一耐磨層以及耐高溫層，從而可以有效地實現提高傳動帶本體的耐磨性能以及耐高溫性能，通過由腈綸纖維材質編織制成的抗拉層以及由聚苯乙烯丁二烯共聚物材質制成的緩沖層，從而可以有效地提高傳動帶本體的緩沖性能以及結構強度，通過由聚酰胺纖維材質制成的第二耐磨層，從而可以有效地進一步提高傳動帶本體的耐磨性能。

其二：本實用新型通過凸塊、凹槽和加強筋的作用，從而可以有效地實現第一耐磨層和第二耐磨層之間的連接強度，通過凸點和凸條的作用，從而可以有效地提高傳動帶本體的摩擦力，進而提高耐磨性能，延伸傳動帶本體的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步解釋:

圖1是本實用新型的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的傳動帶本體結構組成示意圖；

圖3是本實用新型的第一耐磨層和第二耐磨層連接結構示意圖；