[實(shí)用新型]一種新能源汽車空調(diào)過濾結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223305830.4
• 申請(qǐng)日: 2022-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN219002317U
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉愛婷;陳飛龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西云澤生態(tài)環(huán)境股份有限公司
• 主分類號(hào): B01D46/00
• 分類號(hào): B01D46/00;B01D46/10;B01D46/88;B60H3/06
• 代理公司: 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 魯超

1.一種新能源汽車空調(diào)過濾結(jié)構(gòu)，包括出風(fēng)外殼(1)、第一框架(2)和第二框架(4)，所述第一框架(2)的內(nèi)側(cè)活動(dòng)安裝有百葉格柵(5)，所述第二框架(4)的內(nèi)側(cè)固定安裝有過濾板(6)，其特征在于：所述第一框架(2)和第二框架(4)之間固定安裝有第一連接桿(3)，所述第一框架(2)和出風(fēng)外殼(1)之間設(shè)置有安裝組件；

所述安裝組件包括軸桿(7)，所述軸桿(7)的一端固定連接有旋轉(zhuǎn)頭(8)，所述軸桿(7)的外壁上固定安裝有主齒輪(9)，所述主齒輪(9)的外側(cè)嚙合有從齒輪(10)，所述從齒輪(10)遠(yuǎn)離主齒輪(9)的一側(cè)固定安裝有第二連接桿(11)，所述第二連接桿(11)遠(yuǎn)離從齒輪(10)的一端固定安裝有螺紋桿(12)，所述螺紋桿(12)的外側(cè)螺紋連接有導(dǎo)塊(13)，所述導(dǎo)塊(13)的外側(cè)固定連接有固定桿(14)，所述固定桿(14)靠近第一框架(2)的一側(cè)固定連接有限位塊(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過濾結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二框架(4)設(shè)置于出風(fēng)外殼(1)的內(nèi)部，所述第二框架(4)的外側(cè)套接有密封圈(16)，所述密封圈(16)與出風(fēng)外殼(1)的內(nèi)壁過渡配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過濾結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一框架(2)與出風(fēng)外殼(1)的內(nèi)壁間隙配合，所述旋轉(zhuǎn)頭(8)位于出風(fēng)外殼(1)的外部，所述軸桿(7)插接至出風(fēng)外殼(1)的內(nèi)側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過濾結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述軸桿(7)遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)頭(8)的一端和螺紋桿(12)遠(yuǎn)離第二連接桿(11)的一端均過盈配合有軸承，所述軸承固定安裝至出風(fēng)外殼(1)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過濾結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述軸桿(7)、旋轉(zhuǎn)頭(8)和主齒輪(9)的數(shù)量均為兩個(gè)，兩個(gè)所述主齒輪(9)的左右兩側(cè)均設(shè)置有從齒輪(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過濾結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一框架(2)靠近限位塊(15)的一側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述限位塊(15)延伸至安裝槽的內(nèi)側(cè)，且與安裝槽的內(nèi)壁間隙配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)過濾結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一框架(2)的外側(cè)固定連接有凸塊(17)，所述凸塊(17)位于出風(fēng)外殼(1)的外部。