[實(shí)用新型]一種機(jī)電自動(dòng)化送料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223305695.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN219097880U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙茂林;鄒海珍;林旭蘋(píng);張士林;林秋嫻 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 趙茂林 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G45/10 | 分類(lèi)號(hào): | B65G45/10;B65G15/32 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 529000 廣東省江門(mén)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)電 自動(dòng)化 裝置 | ||
1.一種機(jī)電自動(dòng)化送料裝置,包括多組固定板(1),其特征在于,每組兩根所述固定板(1)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定軸(2),每根所述固定軸(2)上均固定套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪(3),所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(3)之間通過(guò)傳動(dòng)帶(4)相連接,所述傳動(dòng)帶(4)的寬度寬于轉(zhuǎn)動(dòng)輪(3)設(shè)置,所述傳動(dòng)帶(4)的左右兩端處均固定連接有安裝板(6),所述傳動(dòng)帶(4)上設(shè)置有多片傳輸片(14),每片所述傳輸片(14)的兩端分別與兩塊安裝板(6)滑動(dòng)連接,多片所述傳輸片(14)將傳動(dòng)帶(4)覆蓋設(shè)置,其中一根所述固定軸(2)上設(shè)置有震動(dòng)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)電自動(dòng)化送料裝置,其特征在于,所述震動(dòng)結(jié)構(gòu)包括固定套設(shè)在固定軸(2)上的固定齒輪(5),所述固定齒輪(5)位于傳動(dòng)帶(4)的左右兩側(cè)設(shè)置,靠近固定齒輪(5)的所述固定板(1)的側(cè)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸(10),所述連接軸(10)上固定套設(shè)有與固定齒輪(5)相對(duì)應(yīng)的連接齒輪(11),所述連接齒輪(11)和固定齒輪(5)嚙合設(shè)置,所述連接軸(10)的末端伸到傳動(dòng)帶(4)的下方處設(shè)置,所述連接軸(10)位于傳動(dòng)帶(4)下方的部分上固定套設(shè)有偏心輪(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)電自動(dòng)化送料裝置,其特征在于,所述連接軸(10)上固定套設(shè)有限位塊(13),所述限位塊(13)位于偏心輪(12)的左右兩側(cè)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)電自動(dòng)化送料裝置,其特征在于,所述固定齒輪(5)的直徑大于連接齒輪(11)的直徑設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)電自動(dòng)化送料裝置,其特征在于,每片所述傳輸片(14)的左右兩端處均固定連接有滑動(dòng)塊(7),所述安裝板(6)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與每塊滑動(dòng)塊(7)相對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)槽(8),每塊所述滑動(dòng)塊(7)的頂端均固定連接有豎直設(shè)置的連接彈簧(9),每個(gè)所述連接彈簧(9)遠(yuǎn)離滑動(dòng)塊(7)的一端固定連接在對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)槽(8)的上內(nèi)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)電自動(dòng)化送料裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)帶(4)采用彈性材料制成。
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