[實(shí)用新型]一種特種車雙層頂擴(kuò)展艙有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223301937.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218929611U | 公開(公告)日: | 2023-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭帥超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國船舶集團(tuán)有限公司第七一六研究所 |
| 主分類號(hào): | B62D33/04 | 分類號(hào): | B62D33/04;B62D25/07 |
| 代理公司: | 南京理工大學(xué)專利中心 32203 | 代理人: | 段宇軒 |
| 地址: | 222061 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 特種 雙層 擴(kuò)展 | ||
1.一種特種車雙層頂擴(kuò)展艙,包括與主艙體連接的擴(kuò)展艙本體,其特征在于,還包括第二層板,第二層板側(cè)部與擴(kuò)展艙本體側(cè)部連接,主艙體頂部分為第一頂部和第二頂部,第一頂部和第二頂部呈階梯型,所述第二層板與第一頂部平齊,擴(kuò)展艙拉出時(shí),第一頂部、第二頂部和第二層板之間形成凹槽,所述第二層板與第二頂部滑動(dòng)連接,擴(kuò)展艙回收時(shí),第二層板滑動(dòng)至第二頂部上方,與第一頂板接觸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的特種車雙層頂擴(kuò)展艙,其特征在于,所述第二層板與第二頂部連接的一端安裝有外密封條安裝基板和內(nèi)密封條安裝基板,外密封條安裝基板和內(nèi)密封條安裝基板背對(duì)側(cè)均安裝有密封條,擴(kuò)展艙拉出時(shí),通過內(nèi)密封條安裝基板上的密封條與第二頂部端側(cè)的密封擋板密封接觸;擴(kuò)展艙回收時(shí),通過外密封條安裝基板上的密封條與第一頂部側(cè)壁密封接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的特種車雙層頂擴(kuò)展艙,其特征在于,所述內(nèi)密封條安裝基板下方固定有導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊通過滑塊與第二頂部滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的特種車雙層頂擴(kuò)展艙,其特征在于,所述擴(kuò)展艙本體頂部一端安裝有密封板,所述主艙體的擴(kuò)口處設(shè)有密封條,擴(kuò)展艙拉出時(shí),擴(kuò)展艙本體頂部通過密封板、密封條與主艙體內(nèi)壁密封接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的特種車雙層頂擴(kuò)展艙,其特征在于,所述密封條采用三元乙丙密封膠條。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的特種車雙層頂擴(kuò)展艙,其特征在于,所述第二層板與擴(kuò)展艙本體通過擴(kuò)展艙側(cè)部外壁骨架連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的特種車雙層頂擴(kuò)展艙,其特征在于,所述第二頂部上設(shè)有多個(gè)排水槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的特種車雙層頂擴(kuò)展艙,其特征在于,所述排水槽均勻分布。
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