[實(shí)用新型]橋梁亮化工程的投光燈結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223299200.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN219318304U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王立明;孫國(guó)帥;蘇寧;唐鵬海 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司;中鐵二十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F21V15/01 | 分類(lèi)號(hào): | F21V15/01;F21V21/36;F21V31/00;F21W121/00 |
| 代理公司: | 鄭州萬(wàn)創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41135 | 代理人: | 孟潔 |
| 地址: | 100043 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橋梁 化工 投光燈 結(jié)構(gòu) | ||
1.橋梁亮化工程的投光燈結(jié)構(gòu),包括投光燈體(2),其特征在于:所述投光燈體(2)設(shè)置在箱體(1)內(nèi)的升降臺(tái)(15)上;所述箱體(1)包括設(shè)置在箱體(1)內(nèi)的齒條(17)和升降臺(tái)(15),升降臺(tái)(15)兩側(cè)均連接有齒輪(14),齒輪(14)與升降臺(tái)(15)一端的電機(jī)(13)相連接,齒輪(14)與齒條(17)嚙合連接,箱體(1)頂側(cè)連接有蓋板(18),蓋板(18)上設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁亮化工程的投光燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述箱體(1)還包括構(gòu)成殼體的防水層(11)、防潮層(12)和隔熱層(16),防水層(11)和隔熱層(16)分別設(shè)置在防潮層(12)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁亮化工程的投光燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述箱體(1)還包括升降臺(tái)(15)頂側(cè)的鋼絲繩(110),鋼絲繩(110)另一端與蓋板(18)底側(cè)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁亮化工程的投光燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述箱體(1)外側(cè)設(shè)置的固定架(19)與蓋板(18)一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接,所述轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有扭力彈簧(111)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁亮化工程的投光燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述密封機(jī)構(gòu)(3)包括設(shè)置在蓋板(18)一側(cè)凹槽中的氣囊(33),氣囊(33)頂側(cè)連接的連接管(31)的另一端與充抽氣泵(32)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁亮化工程的投光燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述齒條(17)為“L”形結(jié)構(gòu),且齒條(17)頂側(cè)設(shè)置的密封圈(4)位于蓋板(18)底部。
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