[實(shí)用新型]一種汽車飾條檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223298344.4
• 申請(qǐng)日: 2022-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN218673599U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢挺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波中弛汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/18
• 分類號(hào): G01B21/18;G01B21/08
• 代理公司: 寧波甬恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33270
• 代理人: 羅繼亮

本申請(qǐng)公開了一種汽車飾條檢具，屬于檢具技術(shù)領(lǐng)域，用于提供一種可高效、精確檢測(cè)汽車飾條是否合格的檢具，包括伸縮器，所述伸縮器的外側(cè)面固定連接有托板，所述托板上設(shè)置有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的上表面開設(shè)有放置槽，所述放置槽的底部設(shè)置有定位銷、開設(shè)有銷孔，所述銷孔的底部設(shè)置擁有第一壓力傳感器，所述定位銷的頂端設(shè)置有第二壓力傳感器，所述伸縮器上設(shè)置有位于所述工作臺(tái)上方的壓緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用通過在檢具中設(shè)置與飾件表面連接結(jié)構(gòu)位置對(duì)應(yīng)的傳感器結(jié)構(gòu)，通過一次壓緊就能檢測(cè)出飾件表面的凸起或凹陷結(jié)構(gòu)的高度或深度是否合格，減少了檢測(cè)操作的步驟，提高了檢測(cè)效率和精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及檢具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車飾條檢具。

背景技術(shù)

隨著汽車消費(fèi)者逐漸趨于年輕化，除了對(duì)于動(dòng)力的需求，對(duì)于時(shí)尚美觀性的要求也越來越高，因此為了提高車輛的美觀性，常會(huì)給車輛的外表面或內(nèi)飾配置各種飾條，使得具有更好的立體感，飾條通常為注塑或沖壓工藝制成，雖然模具能夠快速的將飾條原材料約束成特定形狀，但也不乏加工不到位使得飾條表面用于連接的結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo)，而在安裝時(shí)無法使用的情況，維持需要在組裝前對(duì)飾條進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

但是，傳統(tǒng)的檢測(cè)汽車飾條的方法需要依賴于人工操作的工具，因此效率非常低，僅能進(jìn)行抽檢，難以對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，所以存在殘次品進(jìn)入組裝線的問題，且現(xiàn)有的檢具精度不高，難以檢測(cè)飾件表面凸起或凹陷的連接結(jié)構(gòu)，這就導(dǎo)致偏差較大的飾件被安裝后可能存在不平整或翹起的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)的目的在于，提供一種可高效、精確檢測(cè)汽車飾條是否合格的檢具。

為達(dá)到以上目的，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N汽車飾條檢具：包括伸縮器，所述伸縮器的外側(cè)面固定連接有托板，所述托板上設(shè)置有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的上表面開設(shè)有放置槽，所述放置槽的底部設(shè)置有定位銷、開設(shè)有銷孔，所述銷孔的底部設(shè)置擁有第一壓力傳感器，所述定位銷的頂端設(shè)置有第二壓力傳感器，所述伸縮器上設(shè)置有位于所述工作臺(tái)上方的壓緊機(jī)構(gòu)，適于將汽車飾條壓入所述放置槽內(nèi)，從而讓飾條達(dá)到適應(yīng)的檢測(cè)位置。

作為一種優(yōu)選，所述壓緊機(jī)構(gòu)的一端具有分岔的第一支腳和第二支腳，所述第一支腳和第二支腳之間具有彈性，所述伸縮器殼體的外側(cè)面具有固定支架，適于通過鉸鏈與所述第一支腳的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述伸縮器伸縮桿的端部具有升降支架，適于通過鉸鏈與所述第二支腳的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，用于約束壓緊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)自由度。

作為一種優(yōu)選，所述第一支腳具有彈性，由玻璃鋼材料制成，兼顧彈性和支撐性。

作為一種優(yōu)選，所述壓緊機(jī)構(gòu)的主體部分為板狀，板狀結(jié)構(gòu)對(duì)向所述工作臺(tái)的表面貼附有軟性墊，軟性墊的表面開設(shè)有摩擦增強(qiáng)槽，用于增加與飾件表面接觸的摩擦力。

作為一種優(yōu)選，所述壓緊機(jī)構(gòu)的板狀主體部分開設(shè)有中空腔，板狀主體部分的上表面具有肋條，在確保壓緊機(jī)構(gòu)具備足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的輕量化。

作為一種優(yōu)選，所述伸縮器的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)所述伸縮器靠近所述托板的對(duì)稱側(cè)，且關(guān)于所述托板對(duì)稱排布，更有利于保證工作臺(tái)的穩(wěn)定性。

作為一種優(yōu)選，所述伸縮器為氣缸，所述伸縮器的殼體外表面開設(shè)有臺(tái)階槽，適于與所述托板配合，用于約束托板的位置。

作為一種優(yōu)選，所述伸縮器的底面具有基板，所述基板開設(shè)有連接件孔，供螺栓穿過將整個(gè)檢具固定連接到機(jī)架或桌面上，以方便工作人員操作。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的有益效果在于：

(1)通過在檢具中設(shè)置與飾件表面連接結(jié)構(gòu)位置對(duì)應(yīng)的傳感器結(jié)構(gòu)，通過一次壓緊就能檢測(cè)出飾件表面的凸起或凹陷結(jié)構(gòu)的高度或深度是否合格，減少了檢測(cè)操作的步驟，提高了檢測(cè)效率和精度；

(2)通過設(shè)計(jì)具有彈性的支腳結(jié)構(gòu)將壓緊機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，使得實(shí)現(xiàn)下壓和抬起的運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單和緊湊，方便了對(duì)于檢具的維護(hù)。

附圖說明