[實用新型]電池的蓋板組件及電池單體

有效

• 申請號: 202223296485.2
• 申請日: 2022-12-08
• 公開（公告）號: CN218939843U
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 請求不公布姓名;王聰;請求不公布姓名;邊穎;牛亞琪
• 申請（專利權）人: 浙江極氪智能科技有限公司;威睿電動汽車技術（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: H01M50/147
• 分類號: H01M50/147;H01M50/55;H01M50/567
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張培培

本實用新型公開了一種電池的蓋板組件及電池單體，包括：蓋板本體，所述蓋板本體具有極柱安裝孔；極柱，所述極柱穿設于所述極柱安裝孔，所述極柱的外周壁具有限位部，沿所述極柱的軸向方向所述限位部遠離所述蓋板本體的端面具有第一限位結構；導電塊，所述導電塊套設于所述極柱外側且與所述蓋板本體相對，所述導電塊具有與所述第一限位結構限位配合的第二限位結構。由此，通過在極柱設置第一限位結構、導電塊設置第二限位結構，且第一限位結構適于與第二限位結構限位配合，從而通過第一限位結構和第二限位結構之間的限位配合，實現限制極柱和導電塊相對位置的效果，提高極柱和導電塊的裝配可靠性，降低電池失效的風險。

技術領域

本實用新型涉及電池領域，尤其是涉及一種電池的蓋板組件及具有該電池的蓋板組件的電池單體。

背景技術

相關技術中，現有電池的蓋板組件設置有導電塊和極柱，導電塊和極柱配合裝配，導電塊和極柱之間沒有限位結構，以使在電池使用的過程中，導電塊和極柱之間容易發生運動，從而導致電池漏液的風險，導致電池失效。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出了一種電池的蓋板組件，第一限位結構與第二限位結構限位配合，實現限制極柱和導電塊相對位置的效果。

本實用新型進一步地提出了一種電池單體。

根據本實用新型的電池的蓋板組件，包括：

蓋板本體，所述蓋板本體具有極柱安裝孔；

極柱，所述極柱穿設于所述極柱安裝孔，所述極柱的外周壁具有限位部，沿所述極柱的軸向方向所述限位部遠離所述蓋板本體的端面具有第一限位結構；

導電塊，所述導電塊套設于所述極柱外側且與所述蓋板本體相對，所述導電塊具有與所述第一限位結構限位配合的第二限位結構。

根據本實用新型的電池的蓋板組件，通過在極柱設置第一限位結構、導電塊設置第二限位結構，且第一限位結構適于與第二限位結構限位配合，從而通過第一限位結構和第二限位結構之間的限位配合，實現限制極柱和導電塊相對位置的效果，提高極柱和導電塊的裝配可靠性，降低電池失效的風險。

在本實用新型的一些示例中，所述導電塊與所述蓋板本體相對的表面設有所述第二限位結構。

在本實用新型的一些示例中，所述第一限位結構為限位凸臺和限位凹槽中的一個，所述第二限位結構為所述限位凸臺和所述限位凹槽中的另一個，所述限位凸臺安裝于所述限位凹槽。

在本實用新型的一些示例中，所述限位凸臺的寬度為D，滿足關系式：0mm＜D≤2mm。

在本實用新型的一些示例中，所述限位凸臺的高度為H，滿足關系式：0mm＜H≤2mm。

在本實用新型的一些示例中，所述第一限位結構為環形且沿所述極柱的周向延伸，所述第二限位結構為環形且圍繞所述極柱設置。

在本實用新型的一些示例中，所述第一限位結構為多個，所述第二限位結構為多個，多個所述第一限位結構和多個所述第二限位結構一一對應。

在本實用新型的一些示例中，多個所述第一限位結構、多個所述第二限位結構均沿所述極柱的周向間隔開。

在本實用新型的一些示例中，所述極柱的外周壁具有朝向所述極柱內凹陷的環形安裝槽，所述導電塊的部分結構安裝于所述環形安裝槽內。

根據本實用新型的電池單體，電池單體包括上述的電池的蓋板組件。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明