[實用新型]一種用于火花塞陶瓷組件與殼體分離切割的設備

有效

• 申請號: 202223286467.6
• 申請日: 2022-12-07
• 公開（公告）號: CN219076140U
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 王楠;施禮友
• 申請（專利權）人: 江蘇寶友汽車科技服務有限公司
• 主分類號: B28D1/22
• 分類號: B28D1/22;B28D7/00;B28D7/02
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 蔣雨晴

本實用新型公開了一種用于火花塞陶瓷組件與殼體分離切割的設備，應用在汽車零件生產技術領域，本實用新型通過在對火花塞次品用切割設備進行使用時，通過將火花塞次品與卡盤進行夾持后，通轉動馬達帶動轉動輪一進行轉動，同步帶用于將轉動輪一的轉動同步給轉動輪二，通過轉動輪二帶動連接桿進行轉動，從而使得卡盤帶動火花塞次品進行轉動，此時切割機帶動切割片對火花塞次品進行切割，通過對火花塞次品的切割便于對火花塞的殘次原因進行查找，區別現有無法拆除火花塞，而反復對新品逐一實驗提升的繁瑣，通過切割可直接快速的查找殘次原因，使得效率得到提升。

技術領域

本實用新型屬于汽車零件生產技術領域，特別涉及一種用于火花塞陶瓷組件與殼體分離切割的設備。

背景技術

火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以引燃汽缸內的混合氣體，主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等，火花塞安裝在發動機的側面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽車上的發動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞，檢驗火花塞體組裝時的機器參數校對、火花塞組裝的成品抽檢、火花塞組裝的密封性分析、火花塞故障分析、火花塞強度分析等，并在新品上逐一實驗提升，效率較慢。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于火花塞陶瓷組件與殼體分離切割的設備，其優點是便于切割次品及便于拿取處理的功能。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種用于火花塞陶瓷組件與殼體分離切割的設備，包括防護罩，所述防護罩的內部設有轉動馬達，所述轉動馬達的輸出端通過聯軸器固定套接有轉動輪一，所述轉動輪一的一側設有轉動輪二，所述轉動輪二的內部固定套接有連接桿，所述連接桿一端的表面固定套接有卡盤，所述卡盤的一側設有切割機，所述切割機的一端固定連接有切割片，所述防護罩的內部設有臺燈，所述防護罩的內部固定粘連有隔音層一，所述防護罩的表面通過鉸鏈轉動連接有門體，所述門體的表面開設有開孔，所述開孔的內部固定安裝有橡膠層，所述門體的內部設有擋塊，所述擋塊的一側固定安裝有滑塊，所述門體的內部開設有配合滑塊滑動使用的滑槽，所述擋塊的底部固定安裝有與門體內部固定連接的彈簧，所述門體的內部固定粘連有隔音層二。

采用上述技術方案：在對火花塞次品用切割設備進行使用時，通過將火花塞次品與卡盤進行夾持后，通轉動馬達帶動轉動輪一進行轉動，同步帶用于將轉動輪一的轉動同步給轉動輪二，通過轉動輪二帶動連接桿進行轉動，從而使得卡盤帶動火花塞次品進行轉動，此時切割機帶動切割片對火花塞次品進行切割，通過對火花塞次品的切割便于對火花塞的殘次原因進行查找，區別現有無法拆除火花塞，而反復對新品逐一實驗提升的繁瑣，通過切割可直接快速的查找殘次原因，使得效率得到提升，在對火花塞次品用切割設備進行使用時，在對內部火花塞次品進行操作時，可直接通過開孔，配合橡膠層及弧形槽，使得擋塊在滑塊滑槽的作用下向下移動，從而將手伸進防護罩內部進行操作，避免內部切割粉塵亂飄，將內部進行充分防護，在手抽出后，彈簧對擋塊進行施力，帶動擋塊回到初始位置，通過開孔取代對門體的反復開關，起到了對內部進行充分防護的作用，避免內部切割粉塵對環境空氣的影響。

本實用新型進一步設置為，所述轉動輪一的表面套接有與轉動輪二表面套接的同步帶。

采用上述技術方案：通過同步帶用于將轉動輪一的轉動同步給轉動輪二。

本實用新型進一步設置為，所述連接桿的表面固定套接有軸承盒。

采用上述技術方案：通過軸承盒便于對連接桿進行輔助轉動，并支撐的作用。

本實用新型進一步設置為，所述切割機的一側固定安裝有把手一。

采用上述技術方案：通過把手一便于對切割機進行操作。