[實(shí)用新型]一種掉電檢測控制電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223282644.3 | 申請日： | 2022-12-08 |
| 公開（公告）號： | CN219145083U | 公開（公告）日： | 2023-06-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王寶劍;官平華;劉潔 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州加瓦新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/34 | 分類號： | H02J7/34;H02J9/06;G01R31/54 |
| 代理公司： | 杭州航璞專利代理有限公司 33498 | 代理人： | 賈甜甜 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市濱江區(qū)*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 掉電 檢測 控制電路 | ||
1.一種掉電檢測控制電路，其特征在于：包含帶均壓的超級電容電源和掉電檢測電路，
所述帶均壓的超級電容電源模塊、二極管D1、二極管D2、電阻R1、EC1濾波電容、+12V電壓端、+11.6V電壓端，還包含用于+11.6V轉(zhuǎn)+5V的DC-DC模塊和用于+5V轉(zhuǎn)+3.3V的LDO模塊；
其中，超級電容電源模塊分別連接電阻R1的一端、二極管D1的陽極，電阻R1的一端的另一端分別連接EC1濾波電容的一端、二極管D2的陰極、二極管D1的陰極、+11.6V電壓端和DC-DC模塊，二極管D1的陽極連接+12V電壓端，DC-DC模塊與LDO模塊連接；
所述掉電檢測電路包含電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電容C1、電容C2、運(yùn)算放大器U1；
其中，+3.3V電壓端連接電阻R4的一端，電阻R4的另一端分別連接電阻R2的一端、運(yùn)算放大器U1的正向輸入端，電阻R2的另一端接地，+12V電壓端連接電阻R6的一端，電阻R6的另一端分別連接電容C1的一端、電阻R7的一端、運(yùn)算放大器U1的負(fù)向輸入端，電容C1的另一端、電阻R7的另一端分別接地，運(yùn)算放大器U1的正電源端接地，運(yùn)算放大器U1的負(fù)電源端連接+5V電壓端，運(yùn)算放大器U1的輸出端分別連接電阻R3的一端和電阻R5的一端，電阻R3的另一端連接+3.3V電壓端，電阻R5的另一端連接電容C2的一端，電容C2的另一端接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掉電檢測控制電路，其特征在于：所述二極管D1、二極管D2為肖特基整流二極管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掉電檢測控制電路，其特征在于：所述電阻R1為限流電阻。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掉電檢測控制電路，其特征在于：所述電阻R2、電阻R4、電阻R6、電阻R7為分壓電阻。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掉電檢測控制電路，其特征在于：所述電容C1為濾波電容。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掉電檢測控制電路，其特征在于：所述電阻R3為上拉電阻。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掉電檢測控制電路，其特征在于：所述電阻R5與電容C2組成RC濾波電路。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掉電檢測控制電路，其特征在于：所述電阻R2的阻值為10千歐。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掉電檢測控制電路，其特征在于：所述電阻R4的阻值為7.68千歐。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掉電檢測控制電路，其特征在于：所述電阻R6的阻值為150千歐，電阻R7的阻值為40.2千歐。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的，例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行，例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
