[實用新型]一種實心聚乙烯船用護舷

有效

• 申請號: 202223277695.7
• 申請日: 2022-12-07
• 公開（公告）號: CN218559131U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 張守恩
• 申請（專利權）人: 青島新城橡膠制品有限公司
• 主分類號: B63B59/02
• 分類號: B63B59/02
• 代理公司: 東臺金誠石專利代理事務所(特殊普通合伙) 32482
• 代理人: 周松濤

1.一種實心聚乙烯船用護舷，其特征在于，包括減震組件、船用護舷本體(1)和固定板(6)，所述減震組件設置在船用護舷本體(1)的外側，所述船用護舷本體(1)設置在固定板(6)的一側；

所述減震組件包括真空胎圈(2)、阻尼桿(10)、外套(13)和保護層(14)，所述船用護舷本體(1)的外側覆蓋有外套(13)，所述外套(13)的外表面涂有保護層(14)，所述保護層(14)的外軸等距固定連接有阻尼桿(10)，所述阻尼桿(10)遠離船用護舷本體(1)的一端固定連接有真空胎圈(2)。

2.根據權利要求1所述的一種實心聚乙烯船用護舷，其特征在于，所述固定板(6)的一側等距固定連接有阻尼柱(9)，所述阻尼柱(9)遠離固定板(6)的一端固定連接有橡膠墊(8)，所述橡膠墊(8)與真空胎圈(2)相接觸。

3.根據權利要求1所述的一種實心聚乙烯船用護舷，其特征在于，所述船用護舷本體(1)的兩端均通過螺母(5)螺紋連接有法蘭盤(3)，所述法蘭盤(3)遠離船用護舷本體(1)的一側均固定連接有連接鎖(4)。

4.根據權利要求3所述的一種實心聚乙烯船用護舷，其特征在于，所述固定板(6)一側的四角均固定連接有連接扣(7)，所述連接鎖(4)與連接扣(7)通過鋼鏈連接。

5.根據權利要求1所述的一種實心聚乙烯船用護舷，其特征在于，所述船用護舷本體(1)的內部開設有中心孔(11)，所述中心孔(11)的內部固定連接有支撐軸(12)。

6.根據權利要求1所述的一種實心聚乙烯船用護舷，其特征在于，所述外套(13)為聚乙烯板材，所述船用護舷本體(1)為實心的EVA樹脂材料，所述保護層(14)為聚脲層。