[實用新型]用于汽車儀表板裝配的固位裝置有效
| 申請號: | 202223272550.8 | 申請日: | 2022-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN218905243U | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發明(設計)人: | 楊冬;趙小慶 | 申請(專利權)人: | 佛吉亞(南京)汽車部件系統有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 侯志賢 |
| 地址: | 211100 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 儀表板 裝配 固位 裝置 | ||
本實用新型提供一種用于汽車儀表板裝配的固位裝置,該固位裝置包括載臺、仿形塊和壓緊模組。載其用于放置儀表板;仿形塊安裝于所述載臺表面,所述仿形塊用于匹配所述儀表板邊緣;壓緊模組包括驅動組件與旋轉壓緊件,所述旋轉壓緊件連接所述驅動組件,所述旋轉壓緊件包括多個壓緊件,所述壓緊件在所述驅動組件的驅動力下做旋轉運動,以使其抵壓于所述儀表板表面。根據本實用新型實施例的固位裝置利用驅動組件驅動多個壓緊件同時抵壓于儀表板表面,以提高儀表板位于載臺上的牢固性與穩定性。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車內飾裝配領域,尤其涉及用于汽車儀表板裝配的固位裝置。
背景技術
在汽車內飾中,汽車儀表板占有較大的體積,且儀表板的結構復雜,一般通過在儀表板的多個部位裝配卡扣以實現進一步安裝。
在對儀表板裝配卡扣的過程中如何將儀表板進行位置固定是亟需解決的。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種能穩定限定汽車儀表板的載臺裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
根據本實用新型實施例的用于汽車儀表板裝配的固位裝置,包括:
載臺,其用于放置儀表板;
仿形塊,其安裝于所述載臺表面,所述仿形塊用于匹配所述儀表板邊緣;
壓緊模組,所述壓緊模組包括驅動組件與旋轉壓緊件,所述旋轉壓緊件連接所述驅動組件,所述旋轉壓緊件包括多個壓緊件,所述壓緊件在所述驅動組件的驅動力下做旋轉運動,以使其抵壓于所述儀表板表面。
進一步的,所述驅動組件包括:
驅動源;
移動件,其連接所述驅動源,所述移動件在所述驅動源的驅動下做往復運動;
齒條,其與所述移動件連接;
齒輪,其與所述齒條嚙合,所述齒輪與所述壓緊件連接,所述壓緊件在所述驅動源的驅動力下跟隨所述齒輪做旋轉運動。
進一步的,所述移動件包括基座、滑塊和滑軌,所述滑軌安裝于所述載臺上,所述滑軌與滑塊滑動連接,所述滑塊與所述基座連接,所述齒條連接所述基座。
進一步的,所述旋轉壓緊件還包括旋轉軸,所述旋轉軸連接所述齒輪,多個所述壓緊件連接所述旋轉軸。
進一步的,所述壓緊件包括壓緊塊與彈性墊,所述彈性墊連接于所述壓緊塊接觸所述儀表板表面的一側。
進一步的,所述旋轉壓緊件還包括支撐架,所述旋轉軸嵌裝于所述支撐架上并可相對其做旋轉運動。
進一步的,所述固位裝置還包括罩殼,所述罩殼安裝于所述載臺上并罩于所述齒條與齒輪上。
進一步的,所述罩殼上設有鏤空區域,所述鏤空區域位于所述罩殼的側邊,所述旋轉軸穿過所述鏤空區域。
本實用新型的上述技術方案至少具有如下有益效果之一:
本實用新型公開的用于汽車儀表板裝配的固位裝置,該固位裝置利用驅動組件驅動多個壓緊件同時抵壓于儀表板表面,以提高儀表板位于載臺上的牢固性與穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的用于汽車儀表板裝配的固位裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的用于汽車儀表板裝配的固位裝置的具體結構示意圖。
附圖標記:
a、儀表板;
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