[實用新型]車門密封條、車門總成及車輛有效
| 申請號: | 202223267637.6 | 申請日: | 2022-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN218536316U | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發明(設計)人: | 尹紅蕊 | 申請(專利權)人: | 諾博橡膠制品有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/24 | 分類號: | B60J10/24;B60J10/20;B60J10/86;B60J5/04 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 王振珍 |
| 地址: | 072550 河北省保*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車門 密封條 總成 車輛 | ||
1.一種車門密封條,其特征在于,包括:
基體(110),連接于車門鈑金(210)的內側;
泡管(120),連接于所述基體(110)臨近所述車門鈑金(210)邊緣的一側,所述泡管(120)的內側面為向內拱起的弧面,且所述泡管(120)的內側面能與側圍鈑金(3)的邊緣抵接;以及
第一唇邊(130),連接于所述泡管(120)的外側,并向外側延伸,所述第一唇邊(130)位于車門鈑金(210)臨近車門裝飾板(220)邊緣的一側,并與所述車門裝飾板(220)抵接。
2.如權利要求1所述的車門密封條,其特征在于,所述泡管(120)具有首尾順次銜接的第一側壁(121)、第二側壁(122)和第三側壁(123),所述第一側壁(121)臨近所述車門鈑金(210)的內側面,所述第二側壁(122)與所述基體(110)相對設置,所述第三側壁(123)的內側面形成所述泡管(120)的內側面。
3.如權利要求2所述的車門密封條,其特征在于,所述第一唇邊(130)位于所述第一側壁(121)和所述第二側壁(122)的銜接處。
4.如權利要求2所述的車門密封條,其特征在于,所述第三側壁(123)和所述第二側壁(122)的銜接處設有向內側延伸的第二唇邊(140)。
5.如權利要求2所述的車門密封條,其特征在于,所述第二側壁(122)背離所述基體(110)的一側面為向背離所述基體(110)的方向拱起的弧面。
6.如權利要求5所述的車門密封條,其特征在于,所述第二側壁(122)朝向所述基體(110)的一側面為向朝向所述基體(110)的方向拱起的弧面。
7.如權利要求1所述的車門密封條,其特征在于,所述基體(110)具有容置腔(11a),所述容置腔(11a)的外側壁形成有卡裝過孔。
8.一種車門總成,其特征在于,包括車門鈑金(210)、車門裝飾板(220),及如權利要求1-7中任意一項所述的車門密封條;所述車門鈑金(210)設于所述車門裝飾板(220)的內側,所述車門裝飾板(220)的邊緣向內側延伸形成飾板翻邊(221),所述飾板翻邊(221)與所述車門鈑金(210)之間形成縫隙;
所述車門密封條的基體(110)連接于所述車門鈑金(210)的內側,第一唇邊(130)伸入所述縫隙之內,并與所述車門裝飾板(220)主體的內側面和/或所述飾板翻邊(221)朝向所述車門鈑金(210)的一側面抵接接觸。
9.如權利要求8所述的車門總成,其特征在于,所述第一唇邊(130)的斷面呈向所述飾板翻邊(221)拱起的弧形,所述第一唇邊(130)的拱起部位與所述飾板翻邊(221)朝向所述車門鈑金(210)的一側面抵接接觸。
10.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求8或9所述的車門總成。
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