[實用新型]一種中重型固定超靜音腳輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223261219.6 | 申請日: | 2022-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN218966585U | 公開(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳秀鋒;馮從明;薛進(jìn)冰;盧成溶;黃榮南 | 申請(專利權(quán))人: | 陽江市奧得寶工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00;B60B9/26 |
| 代理公司: | 深圳國聯(lián)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44465 | 代理人: | 曹健 |
| 地址: | 529500 廣東省陽江市江城銀嶺*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重型 固定 靜音 腳輪 | ||
本實用新型公開了一種中重型固定超靜音腳輪,包括底板,所述底板的下表面設(shè)置有腳片,所述腳片的一側(cè)設(shè)置有中管,所述中管的內(nèi)部設(shè)置有輪子螺絲;本實用新型通過底板上輔助孔,使設(shè)備便于與外部設(shè)備進(jìn)行連接,進(jìn)一步操作人員利用腳片使底板與輪子螺絲進(jìn)行連接,進(jìn)一步操作人員利用軸承使輪轂進(jìn)行運動,進(jìn)一步操作人員利用軸承防塵蓋,防止設(shè)備在運動時灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部,影響設(shè)備的使用效果,進(jìn)一步利用緩沖彈片提高設(shè)備在運動時的減震緩沖效果,從而有效地解決了現(xiàn)有裝置出現(xiàn)的問題和不足。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及腳輪領(lǐng)域,尤其涉及一種中重型固定超靜音腳輪。
背景技術(shù)
腳輪是個統(tǒng)稱,包括固定、萬向、剎車腳輪。固定腳輪沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),不能轉(zhuǎn)動;萬向腳輪也就是我們所說的萬向輪(活動腳輪),它的結(jié)構(gòu)允許360度旋轉(zhuǎn);剎車腳輪是既帶有剎車也可以活動的腳輪。通常是三種腳輪一般都是搭配使用的,比如手推車的結(jié)構(gòu)是前邊兩個固定輪,后邊靠近推動扶手的是兩個萬向剎車腳輪。
現(xiàn)有的腳輪中的軸承往往直接暴露在空氣中,這樣容易導(dǎo)致軸承在長時間工作時導(dǎo)致內(nèi)部堆積大量的灰塵,同時現(xiàn)有腳輪減震靜音效果差,其在工作時容易產(chǎn)生噪音,影響周圍環(huán)境。
有鑒于此,針對現(xiàn)有的問題予以研究改良,提供一種中重型固定超靜音腳輪,具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過軸承防塵蓋對軸承內(nèi)部進(jìn)行保護(hù)處理,防止灰塵進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部,進(jìn)一步利用緩沖彈片提高設(shè)備的減震效果,進(jìn)一步利用緩沖彈片提高設(shè)備的緩沖效果,進(jìn)而降低設(shè)備的噪聲的優(yōu)點,旨在通過該技術(shù),達(dá)到解決問題與提高實用價值性的目的。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種中重型固定超靜音腳輪。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種中重型固定超靜音腳輪,包括底板,所述底板的下表面設(shè)置有腳片,所述腳片的一側(cè)設(shè)置有中管,所述中管的內(nèi)部設(shè)置有輪子螺絲,所述中管的外表面設(shè)置有軸承,所述軸承的一側(cè)設(shè)置有軸承防塵蓋,所述輪子螺絲的一端設(shè)置有輪子螺母,所述軸承的外表面設(shè)置有輪轂,所述輪轂的內(nèi)部設(shè)置有連接孔,所述連接孔的內(nèi)表面設(shè)置有軸承,所述輪轂的內(nèi)部設(shè)置有緩沖彈片,所述腳片的內(nèi)部設(shè)置有固定孔,所述固定孔的內(nèi)部設(shè)置有輪子螺絲,所述底板的內(nèi)部設(shè)置有輔助孔,所述輪轂的外表面設(shè)置有輪胎。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述底板的下表面固定連接有腳片,所述腳片的一側(cè)活動連接有中管。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述中管的內(nèi)部活動連接有輪子螺絲,所述中管的外表面固定連接有軸承。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述軸承的一側(cè)固定連接有軸承防塵蓋,所述輪子螺絲的一端固定連接有輪子螺母。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述軸承的外表面活動連接有輪轂,所述輪轂的內(nèi)部鏤空設(shè)置有連接孔。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述連接孔的內(nèi)表面固定連接有軸承,所述輪轂的內(nèi)部固定連接有緩沖彈片。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述腳片的內(nèi)部鏤空設(shè)置有固定孔,所述固定孔的內(nèi)部活動連接有輪子螺絲。
本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型中,首先操作人員利用底板上輔助孔,使設(shè)備便于與外部設(shè)備進(jìn)行連接,進(jìn)一步操作人員利用腳片使底板與輪子螺絲進(jìn)行連接,進(jìn)一步操作人員利用軸承使輪轂進(jìn)行運動,進(jìn)一步操作人員利用軸承防塵蓋,防止設(shè)備在運動時灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部,影響設(shè)備的使用效果,進(jìn)一步利用緩沖彈片提高設(shè)備在運動時的減震緩沖效果。
附圖說明
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