[實用新型]一種帶應急指紋無鑰匙交通鎖

有效

• 申請號: 202223256405.0
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN218970900U
• 公開（公告）日: 2023-05-05
• 發明（設計）人: 周勝權;周子涵;周家睿
• 申請（專利權）人: 溫州市鑫密碼鎖業有限公司
• 主分類號: E05B65/00
• 分類號: E05B65/00;E05B15/00;G07C9/00
• 代理公司: 安徽智聯芯知識產權代理事務所(普通合伙) 34237
• 代理人: 田琴琴

本實用新型涉及鎖領域，具體為一種帶應急指紋無鑰匙交通鎖，其包括鎖體座、鎖梁、鎖塊、鎖舌和鎖舌簧；鎖體座背面設置鎖蓋；鎖舌水平橫向設置兩組，兩組鎖舌端部分別插入穿孔內并與鎖梁上設置的凹槽配合；鎖舌簧套在鎖舌上，鎖舌簧一端與鎖舌外周壁連接，鎖舌簧另一端與安裝腔內壁連接，鎖舌簧設置兩組；鎖塊底部與安裝腔內壁轉動連接，鎖塊頂部位于兩組鎖舌之間；安裝腔內設置有帶動鎖舌轉動的指紋鎖組件，安裝腔內還設置有帶動鎖舌轉動的應急機械密碼組件，鎖體座底部設置有應急機械密碼組件的操作口。本實用新型中，通過設置指紋鎖組件，可以通過指紋非常方便地進行開鎖，還可以通過應急機械密碼組件進行開鎖，使用更加方便。

技術領域

本實用新型涉及鎖領域，尤其涉及一種帶應急指紋無鑰匙交通鎖。

背景技術

交通鎖主要包括鋼絲鎖、鏈條鎖、U型鎖等，目前的交通鎖需要通過鑰匙來開鎖，使用不便，若鑰匙丟失或暫時找不到都會影響開鎖，從而影響使用。隨著智能化應用的不斷推進，人們對智能優化的需求越來越高，這種需要要鑰匙開鎖的交通鎖已經難以滿足人們的使用需求。

實用新型內容

本實用新型目的是針對背景技術中存在的現有交通鎖需要鑰匙才能打開，使用不便的問題，提出一種帶應急指紋無鑰匙交通鎖。

本實用新型的技術方案：一種帶應急指紋無鑰匙交通鎖，包括鎖體座、鎖梁、鎖塊、鎖舌和鎖舌簧；

鎖體座內設置安裝腔，鎖體座兩側豎直設置供鎖梁兩端穿過的穿孔，鎖體座背面設置鎖蓋；鎖舌水平橫向設置兩組，兩組鎖舌同軸設置，兩組鎖舌端部分別插入穿孔內并與鎖梁上設置的凹槽配合；鎖舌簧套在鎖舌上，鎖舌簧一端與鎖舌外周壁連接，鎖舌簧另一端與安裝腔內壁連接，鎖舌簧處于拉伸狀態，鎖舌簧設置兩組；鎖塊底部與安裝腔內壁轉動連接，鎖塊頂部位于兩組鎖舌之間；安裝腔內設置有帶動鎖舌轉動的指紋鎖組件，安裝腔內還設置有帶動鎖舌轉動的應急機械密碼組件，鎖體座底部設置有應急機械密碼組件的操作口。

優選的，指紋鎖組件包括指紋頭、馬達座和馬達；指紋頭設置在鎖體座上，指紋頭和鎖蓋分別位于鎖體座兩側；馬達座設置在安裝腔內壁上；馬達設置在馬達座上，馬達的輸出軸與鎖塊底部連接。

優選的，初始密碼通過指紋頭進行三次指紋錄入；馬達為高速馬達。

優選的，應急機械密碼組件包括撥輪架、撥輪軸、撥輪和應急扭；安裝腔內設置安裝塊，撥輪軸水平且轉動設置在安裝塊上，撥輪軸上設置彈簧和撥輪套，彈簧端部與安裝塊連接；撥輪在撥輪套上并列設置多組，撥輪底部部分插入鎖體座底部設置的操作口內，安裝腔內壁上設置有壓在多組撥輪上的彈片；撥輪架轉動設置在安裝腔內，撥輪架轉動軸線與鎖塊轉動軸線重合，撥輪架與鎖塊底部接觸，撥輪架與多組撥輪配合，密碼輸入正確狀態下，解除對撥輪架的轉動限制；應急扭設置在撥輪架底部，鎖體座底部設置有供應急扭穿過的避讓槽。

優選的，撥輪設置四組，開鎖密碼由四位組成。

優選的，鎖體座與鎖蓋之間通過壓鉚密封。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益的技術效果：通過設置指紋鎖組件，可以通過指紋非常方便地進行開鎖，當指紋鎖組件故障，或者其他情況需要進行開鎖時，可以通過應急機械密碼組件進行開鎖，使用更加方便，且指紋鎖組件和應急機械密碼組件的后端部件執行機構都是一樣的，節約了產品成本。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的后視圖；

圖3為圖1去除鎖體座的結構示意圖；

圖4為圖1的仰視圖；

圖5為圖1去除鎖蓋的結構示意圖；

圖6為圖1去除鎖梁的結構示意圖。