[實用新型]一種起重用吊掛機構

有效

• 申請號: 202223253137.7
• 申請日: 2022-12-06
• 公開（公告）號: CN218290135U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 王晨旭;黃金金;葛煜;陶劍;張海山
• 申請（專利權）人: 河南中鼎智建科技有限公司
• 主分類號: B66C1/34
• 分類號: B66C1/34;B66C15/06
• 代理公司: 河南博恒知識產權代理事務所(普通合伙) 41219
• 代理人: 劉爽

本實用新型公開了一種起重用吊掛機構，涉及起重設備技術領域，包括滑車，橫梁的下表面位于吊鉤的上部設置有夾緊機構，吊鉤的外表面中部設置有報警機構，且吊鉤的下部設置有固定機構。本實用新型通過夾緊機構的設置，當需要精準起吊或不需要對貨物轉動的情況下可對吊鉤的轉動進行限制，避免影響在該情況下起吊工作的進行，通過報警機構的設置，當吊鉤被磨損到一定程度后即可控制聲光報警器開機，并發出聲光報警，來提醒工作人員吊鉤的磨損已到達一定程度，提高起吊工作的安全性，通過固定機構的設置，有效防止吊掛繩纜與吊鉤的接觸部分發生相對移動，并防止發生過大的磨損，可在一定程度上提高吊鉤的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及起重設備技術領域，具體為一種起重用吊掛機構。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱天車，航吊，吊車，起重機吊鉤是起重機械中最常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩上。

現有技術CN208361715U中公開的新型起重用吊掛機構，包括平衡裝置和吊鉤組件，吊鉤組件通過吊繩與所述平衡裝置連接，雖然該實用新型中吊鉤本體和滑輪被吊鉤側板、滑輪罩分隔開來，吊鉤本體在繞吊鉤橫軸擺動或通過滾動軸承旋轉時，滑輪上的吊繩不會與吊鉤本體糾纏，在提升重物的過程中，當平衡梁兩端受力不一致時，平衡梁會自動產生一定的偏轉，確保重物平穩提升，整個機構結構簡單，可靠性好，但是該實用新型中以及傳統的的吊鉤都是直接轉動安裝在滑車吊鉤橫梁或橫軸上，因此當吊鉤受到相應方向的力時就會在橫梁上轉動，雖然該設計能夠提高吊鉤的靈活性，但是在精準起吊或不需要對貨物轉動的情況下吊鉤仍然有可能會不受限制的轉動，這勢必會影響起吊工作的進行，對起吊工作造成不小的困擾，并且該實用新型以及傳統的吊鉤經過長期的使用后都會發生一定的磨損，當磨損到一定程度后需要對其進行更換，然而磨損程度的大小完全需要人工確定，這就會導致當到達磨損臨界值時不能夠及時的發現，嚴重時會發生安全事故，存在一定的安全隱患，而且將貨物吊掛在吊鉤上后，用于掛接的吊掛繩纜在受到外力時會與吊鉤之間發生相對移動或扭動，這勢必會加快吊掛繩纜與吊鉤連接處的磨損速度，影響吊鉤的使用時壽命，因此還有一定的改進空間。

實用新型內容

解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種起重用吊掛機構，解決了上述背景技術中提出的問題。

技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現： 一種起重用吊掛機構，包括滑車，所述滑車的內上部轉動安裝有滑輪，滑輪的外部安裝有起重鋼絲繩，且滑車的內下部沿水平方向轉動安裝有橫梁，橫梁的上部沿水平方向安裝有軸承，橫梁的中部通過軸承沿豎向轉動安裝有吊鉤，吊鉤的上端螺紋安裝有位于橫梁上方的固定螺母，吊鉤的下部沿豎向掛接有吊掛繩纜，且橫梁的下表面位于吊鉤的上部設置有夾緊機構，吊鉤的外表面中部設置有報警機構，且吊鉤的下部設置有固定機構。

為了解決在精準起吊或不需要對貨物轉動的情況下吊鉤仍然有可能會不受限制的轉動問題，本申請提供一種技術方案，使用者可根據需求來選擇是否對吊鉤進行固定，在不影響其靈活性的同時，當需要精準起吊或不需要對貨物轉動的情況下可對吊鉤的轉動進行限制，避免影響在該情況下起吊工作的進行，所述夾緊機構包括沿水平方向固定安裝于吊鉤上部的固定環以及兩個焊接于橫梁下表面的固定塊，兩個固定塊呈對稱設置于吊鉤的外側，且兩個固定塊的內部沿橫向均貫穿插接有拉軸，拉軸的一端固定安裝有抵接于橫梁下表面的第一夾塊，拉軸遠離第一夾塊的一側套接有抵接于橫梁下表面且與第一夾塊對稱的第二夾塊，第一夾塊與第二夾塊靠近固定環的一側均開設有圓弧槽，且第一夾塊與第二夾塊分別通過圓弧槽抵接于固定環的兩側。