[實用新型]一種具有水冷卻的電池組件及電驅動運輸車輛

有效

• 申請號: 202223252310.1
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN219123333U
• 公開（公告）日: 2023-06-02
• 發明（設計）人: 劉繼英;陳永昌
• 申請（專利權）人: 蘇州大方特種車股份有限公司
• 主分類號: H01M10/6568
• 分類號: H01M10/6568;H01M10/6567;H01M10/625;H01M10/613;H01M10/63;B60L58/26
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 王樺

1.一種具有水冷卻的電池組件，包括蓄電池組、水冷卻系統，其特征在于：所述的水冷卻系統包括儲液箱、熱管理機組、過濾器以及冷卻管路，所述的儲液箱具有加液口、出液口，所述的出液口與所述的熱管理機組連通，所述的熱管理機組與所述的過濾器連通，所述的冷卻管路一端與所述的過濾器連通，另一端經所述的蓄電池組后與所述的熱管理機組連通。

2.根據權利要求1所述的具有水冷卻的電池組件，其特征在于：所述的儲液箱為膨脹水箱。

3.根據權利要求2所述的具有水冷卻的電池組件，其特征在于：所述的膨脹水箱具有排氣口，所述的排氣口，所述的排氣口與位于所述的蓄電池與所述的熱管理機組之間的冷卻管路連通。

4.根據權利要求3所述的具有水冷卻的電池組件，其特征在于：所述的水冷卻系統還包括手動閥，所述的手動閥設置在位于所述的排氣口與所述的熱管理機組之間的冷卻管路上。

5.根據權利要求1或2所述的具有水冷卻的電池組件，其特征在于：所述的儲液箱內設置有液位傳感器。

6.根據權利要求1所述的具有水冷卻的電池組件，其特征在于：所述的出液口、所述的冷卻管路一端通過第一三通接頭后與所述的熱管理機組連通。

7.根據權利要求1所述的具有水冷卻的電池組件，其特征在于：所述的蓄電池組包括多個蓄電池，所述的冷卻管路依次經過多個所述的蓄電池。

8.根據權利要求1或7所述的具有水冷卻的電池組件，其特征在于：所述的蓄電池組包括左側蓄電池組、右側蓄電池組，經過所述的左側蓄電池組、右側蓄電池組的冷卻管路并聯設置；所述的左側蓄電池組包括左側第一蓄電池組、左側第二蓄電池組，經過所述的左側第一蓄電池組、左側第二蓄電池組的冷卻管路并聯設置；

所述的右側蓄電池組包括右側第一蓄電池組、右側第二蓄電池組，經過所述的右側第一蓄電池組、右側第二蓄電池組的冷卻管路并聯設置。

9.根據權利要求1所述的具有水冷卻的電池組件，其特征在于：所述的熱管理機組包括換熱器、水泵，所述的換熱器用于對從所述的蓄電池組回流的冷卻液進行冷卻，所述的冷卻管路另一端與所述的水泵連接，并且經過所述的換熱器。

10.一種電驅動運輸車輛，包括電驅動系統，所述的電驅動系統包括電動機、為所述的電動機進行供電的電池組件，其特征在于：所述的電池組件為權利要求1至9中任意一項權利要求所述的具有水冷卻的電池組件。