[實用新型]離心泵停機密封件

有效

• 申請號: 202223250757.5
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN218760570U
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 賈鴻雷;喬軍;張毅;楊國良;劉坤
• 申請（專利權）人: 中冶南方工程技術有限公司
• 主分類號: F04D29/08
• 分類號: F04D29/08
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 程力

本實用新型公開了一種離心泵停機密封件，位于離心泵的泵蓋(3)后側，包括套在離心泵的軸套(5)上且安裝在泵蓋(3)上的靜環(15)、套在軸套(5)上且位于靜環(15)后側的動環(18)、牽引塊(20)，動環(18)采用金屬波紋管結構且遠離靜環(15)的一端固定在軸套(5)上、另一端自由，牽引塊(20)分別與動環(18)兩端連接，停機時動環(18)與靜環(15)的密封面貼緊，運行時牽引塊(20)產生的離心力拉動動環(18)自由端遠離靜環(15)。運行時不會發生密封面磨損、機械能損失的問題，停機時實現了密封，避免了介質對軸套和泵軸的磨損、腐蝕，無需設置密封圈，不需要機封隔離液。

技術領域

本實用新型涉及一種離心泵密封結構，具體涉及一種離心泵停機密封件。

背景技術

化工、冶金、環保等領域在輸送流體介質時一般采用離心泵，離心泵的軸密封頻繁燒毀、漏液造成的維護機率較高、泵效率不高，機械能損失大、采用機封隔離液導致的能源介質耗量大等問題一直困擾著從業人員。特別是當介質本身易結晶、含有固體顆粒、溫度較高(＞150℃)等情況下，很容易造成軸密封損壞，從而導致大量的工藝介質泄漏，影響工藝系統穩定性及安全環保等因素。具體來說：軸密封采用動力密封時，利用泵內的副葉輪在副葉輪室內旋轉形成負壓區，使得泵內介質不會沿泵軸越過副葉輪室和副葉輪而產生泄漏，雖然其在泵運行時可實現有效的密封，但當泵停機時，介質就會大量泄漏；軸密封采用動力密封與停車密封的組合時，目前停車密封一般采用填料、盤管、彈簧式密封等，往往密封性能較差，特別是在工藝介質容易結晶、結垢情況下很容易造成停車密封失效，需要再設置機封隔離液。因此，亟需一種停機密封件，配合動力密封使用，保證停機時能進行密封，不需要機封隔離液，運行時不產生磨損。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種離心泵停機密封件，運行時不會發生密封面磨損、機械能損失的問題，停機時實現了密封，避免了介質對軸套和泵軸的磨損、腐蝕，無需設置密封圈，不需要機封隔離液。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種離心泵停機密封件，位于離心泵的泵蓋(3)后側，包括套在離心泵的軸套(5)上且安裝在泵蓋(3)上的靜環(15)、套在軸套(5)上且位于靜環(15)后側的動環(18)、牽引塊(20)，動環(18)采用金屬波紋管結構且遠離靜環(15)的一端固定在軸套(5)上、另一端自由，牽引塊(20)分別與動環(18)兩端連接，停機時動環(18)與靜環(15)的密封面貼緊，運行時牽引塊(20)產生的離心力拉動動環(18)自由端遠離靜環(15)。

進一步地，牽引塊(20)的一端與動環(18)遠離靜環(15)的一端鉸接、另一端通過拉繩與動環(18)自由端連接。

進一步地，牽引塊(20)的一端與動環(18)遠離靜環(15)的一端鉸接、另一端通過拉桿(19)與動環(18)自由端鉸接。

進一步地，靜環(15)通過靜環墊片(16)和靜環螺釘(14)安裝在泵蓋(3)后側，動環(18)遠離靜環(15)的一端通過動環螺釘(17)固定在安裝環上，安裝環固定在軸套(5)上。

進一步地，牽引塊(20)繞動環(18)至少分布有兩個。

進一步地，停機密封件設有一組、兩組或多組。

本實用新型的有益效果是：