[實(shí)用新型]一種車載高壓濾波器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223249154.3
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN219499353U
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓永杰;劉鈞;馮仁偉
• 申請（專利權(quán)）人: 上海威邁斯新能源有限公司
• 主分類號: H03H1/00
• 分類號: H03H1/00
• 代理公司: 深圳市康弘知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44247
• 代理人: 趙龍顯

本實(shí)用新型提出了一種車載高壓濾波器，包括膠封體，膠封體內(nèi)密封設(shè)置有濾波電容板和兩個磁環(huán)，兩個磁環(huán)環(huán)孔相對的間隔設(shè)置，母線銅排依次穿過兩個磁環(huán)的環(huán)孔，濾波電容板位于兩個磁環(huán)的徑向外圍，并與母線銅排電性連接；兩個磁環(huán)的排列方向平行于濾波電容板的延展平面。車載高壓濾波器采用了納米晶磁環(huán)和鐵氧體磁環(huán)的雙磁環(huán)結(jié)構(gòu)，通過納米晶磁環(huán)優(yōu)化低頻率EMC性能，通過鐵氧體磁環(huán)優(yōu)化高頻率EMC性能，比常規(guī)的雙鐵氧體磁環(huán)性能更好；另外膠封體采用了硬膠、軟膠、硬膠的三明治膠體結(jié)構(gòu)，不需要單獨(dú)給磁環(huán)增加保護(hù)和固定結(jié)構(gòu)，在滿足國家規(guī)范和振動要求的同時，節(jié)約了空間。車載高壓濾波器整體結(jié)構(gòu)緊湊、固定強(qiáng)度高且散熱性能好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及濾波器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載高壓濾波器。

背景技術(shù)

隨著節(jié)能減排，以及控制大氣污染的需求，新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，尤其是混動汽車解決了節(jié)能與里程焦慮問題，獲得了市場的廣泛認(rèn)可。在此背景下，市場對電驅(qū)總成中的關(guān)鍵性零部件-電機(jī)控制器提出了小型化，集成化的更高要求。而雙電機(jī)控制器的小型化、集成化設(shè)計首先要面對的一大挑戰(zhàn)就是高壓濾波器如何在達(dá)到EMC（電磁兼容）性能要求的同時將減小體積、提升可靠性。因此對高壓濾波器的設(shè)計要求很高，在目前的解決方案中，雙電機(jī)控制器的濾波器由于EMC的性能要求、高壓絕緣間距、結(jié)構(gòu)體固定點(diǎn)、散熱性能、成本控制等原因，難以做到體積小型化和可靠性的兼顧。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對背景技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提出了一種車載高壓濾波器，在滿足EMC性能的前提下，結(jié)構(gòu)緊湊、固定強(qiáng)度高且散熱性能好。

本實(shí)用新型提出了一種車載高壓濾波器，包括膠封體和母線銅排，膠封體內(nèi)密封設(shè)置有濾波電容板和兩個磁環(huán)，兩個磁環(huán)環(huán)孔相對的間隔設(shè)置，母線銅排依次穿過兩個磁環(huán)的環(huán)孔，濾波電容板位于兩個磁環(huán)的徑向外圍，并與母線銅排電性連接；

兩個磁環(huán)的排列方向平行于濾波電容板的延展平面。

優(yōu)選的，濾波電容板通過銅柱與母線銅排導(dǎo)通和固定連接。

優(yōu)選的，兩個磁環(huán)的其中一個為納米晶磁環(huán)，另一個為鐵氧體磁環(huán)。

優(yōu)選的，膠封體為三層膠體灌注形成，三層膠體依次分為底層硬質(zhì)膠、位于中間夾層的夾層軟質(zhì)膠和頂層硬質(zhì)膠。

優(yōu)選的，納米晶磁環(huán)密封在底層硬質(zhì)膠中，鐵氧體磁環(huán)納米晶磁環(huán)密封在夾層軟質(zhì)膠中。

優(yōu)選的，納米晶磁環(huán)由環(huán)形的納米晶磁片堆疊形成。

優(yōu)選的，車載高壓濾波器還包括底座；

兩個磁環(huán)豎向排列，納米晶磁環(huán)安裝在底座的頂部，鐵氧體磁環(huán)間隔設(shè)置在鐵氧體磁環(huán)的上方。

優(yōu)選的，母線銅排固定在底座上。

優(yōu)選的，母線銅排向下穿過底座，母線銅排的底端開設(shè)有底接線柱；

母線銅排的頂端外露于膠封體并開設(shè)有頂接線柱。

優(yōu)選的，濾波電容板設(shè)有接地銅排。

本實(shí)用新型的有益效果包括：

車載高壓濾波器采用了納米晶磁環(huán)和鐵氧體磁環(huán)的雙磁環(huán)結(jié)構(gòu)，通過納米晶磁環(huán)優(yōu)化低頻率EMC性能，通過鐵氧體磁環(huán)優(yōu)化高頻率EMC性能，比常規(guī)的雙鐵氧體磁環(huán)性能更好；

膠封體采用了硬膠、軟膠、硬膠的三明治膠體結(jié)構(gòu)，不需要單獨(dú)給磁環(huán)增加保護(hù)和固定結(jié)構(gòu)，在滿足國家規(guī)范和振動要求的同時，節(jié)約了空間。

車載高壓濾波器整體結(jié)構(gòu)緊湊、固定強(qiáng)度高且散熱性能好。

附圖說明

下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，其中：

圖1是本實(shí)用新型車載高壓濾波器的外觀圖。