[實用新型]一種船舶補板安裝結構

有效

• 申請號: 202223247599.8
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN218986872U
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 孟勛;何建軍;何華雷;陳海晶;劉國慶;丁蘇明;李萼祥;顧澤正
• 申請（專利權）人: 江蘇韓通船舶重工有限公司
• 主分類號: B63B3/14
• 分類號: B63B3/14;B63B3/70
• 代理公司: 南通和策知識產權代理事務所(普通合伙) 32608
• 代理人: 翁斌

本實用新型公開了一種船舶補板安裝結構，屬于船舶補板領域，一種船舶補板安裝結構，包括母板，母板外端開設有第二安裝槽，第二安裝槽內壁開設有第一安裝槽，第一安裝槽內部設置有加強板，第二安裝槽內部設置有補板，母板、加強板和補板外端均開設有貫穿孔，多個貫穿孔內貫穿設置有同一個骨材，加強板與骨材固定連接，補板與加強板滑動連接，該船舶補板安裝結構通過增加補板與母板和骨材之間的焊接面積實現有效提高連接結構的耐用性和穩定性，從而有效避免裂縫的出現，減小維修成本。

技術領域

本實用新型涉及船舶補板領域，更具體地說，涉及一種船舶補板安裝結構。

背景技術

由于船舶設計時通常使用縱向連續結構，縱向板和橫向板可以統稱為母板，母板外端外端會開設貫穿孔，骨材穿過貫穿孔后，為提高結構的穩定性，母板和骨材之間會焊接補板。

補板與母板的焊接點一般為補板的外側邊，補板與骨材的焊接點一般為補板的內側邊，由于連接點的焊接面積有限，在補板長時間的使用后，連接點疲勞強度增加，很容易出現裂縫，影響結構的穩定性。

為此，提出一種船舶補板安裝結構來解決上述現有技術中存在的一些問題。

實用新型內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種船舶補板安裝結構，其特征是通過增加補板與母板和骨材之間的焊接面積實現有效提高連接結構的耐用性和穩定性，從而有效避免裂縫的出現，減小維修成本。

2.技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種船舶補板安裝結構，包括母板，母板外端開設有第二安裝槽，第二安裝槽內壁開設有第一安裝槽，第一安裝槽內部設置有加強板，第二安裝槽內部設置有補板，母板、加強板和補板外端均開設有貫穿孔，多個貫穿孔內貫穿設置有同一個骨材，加強板與骨材固定連接，補板與加強板滑動連接，本方案是通過增加補板與母板和骨材之間的焊接面積實現有效提高連接結構的耐用性和穩定性，從而有效避免裂縫的出現，減小維修成本。

進一步的，加強板和補板幾何對稱中心位于同一個水平位置，補板橫截面積大于加強板橫截面積。

進一步的，加強板設置為圓盤狀，加強板側邊光滑打磨處理，圓盤狀可以有效增加側邊與母板之間的焊接面積，從而提高安裝結構的穩定性。

進一步的，加強板遠離母板一端固定連接有凸塊，補板外端開設有與凸塊相適配的通孔，在凸塊貫穿通孔后，使用者可以將凸塊與通孔內壁進行焊接，有效增加焊接面積，提高加強板與補板之間的穩定性。

進一步的，補板外端開設有多個方形孔，多個方形孔均勻分布，方形孔可以有效減輕補板的重量，便于使用者運輸和移動，同時也可以節約原材料的使用。此外，使用者也可以將方形孔內側邊與加強板進行焊接，進一步提高方形孔與加強板之間的穩定性。

進一步的，補板右端固定連接有側板，側板與骨材滑動連接，延伸的側板可以作為焊接點以提高補板與骨材之間的穩定性。

3.有益效果

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

(1)本方案是通過增加補板與母板和骨材之間的焊接面積實現有效提高連接結構的耐用性和穩定性，從而有效避免裂縫的出現，減小維修成本。

(2)圓盤狀可以有效增加側邊與母板之間的焊接面積，從而提高安裝結構的穩定性。

(3)在凸塊貫穿通孔后，使用者可以將凸塊與通孔內壁進行焊接，有效增加焊接面積，提高加強板與補板之間的穩定性。