[實用新型]一種避免發生碰撞的送料機構

有效

• 申請號: 202223246223.5
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN218807447U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 張振軍
• 申請（專利權）人: 大連金佳機械制造有限公司
• 主分類號: B65D25/04
• 分類號: B65D25/04;B65D25/24;B65D81/02;B65D25/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種避免發生碰撞的送料機構，包括底部外壁四角均安裝有移動輪的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)頂部外壁焊接有固定架(2)，所述固定架(2)一側內壁開有滑槽(3)，所述滑槽(3)內壁安裝有伺服電機(4)，所述伺服電機(4)輸出軸連接有雙向螺紋桿(5)，所述雙向螺紋桿(5)上下兩端分別螺接有第一滑塊(6)和第二滑塊(7)，所述第一滑塊(6)一側外壁固定有第一連接板(8)，所述第二滑塊(7)一側外壁固定有第二連接板(9)，所述固定架(2)頂部內壁和第二連接板(9)底部外壁均固定有等距離分布的掛環(10)，所述底座(1)頂部外壁和第一連接板(8)底部外壁均固定有等距離分布的防撞桿(11)，所述防撞桿(11)外壁固定有海綿墊(12)。

2.根據權利要求1所述的一種避免發生碰撞的送料機構，其特征在于，所述底座(1)頂部內壁安裝有電動推桿(13)，所述電動推桿(13)活塞桿末端固定有壓板(14)。

3.根據權利要求1所述的一種避免發生碰撞的送料機構，其特征在于，所述底座(1)頂部外壁一端固定有把手。

4.根據權利要求1所述的一種避免發生碰撞的送料機構，其特征在于，所述滑槽(3)內壁兩端分別滑動連接有第一滑塊(6)和第二滑塊(7)，所述第一滑塊(6)頂部外壁開有第一螺紋通孔，所述第二滑塊(7)頂部外壁開有第二螺紋通孔，所述第一滑塊(6)和第二滑塊(7)分別螺接于雙向螺紋桿(5)兩端。

5.根據權利要求1所述的一種避免發生碰撞的送料機構，其特征在于，所述雙向螺紋桿(5)兩端螺紋方向相反。

6.根據權利要求2所述的一種避免發生碰撞的送料機構，其特征在于，所述伺服電機(4)和電動推桿(13)均通過導線連接有開關，所述開關通過電源線連接有外部電源。