[實用新型]一種拖拉機座椅減震裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223244853.9
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN218750436U
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 齊柯帆;姜竣升;和忠清;范朝胤;劉卓凡;趙筱赫;萬留杰
• 申請（專利權(quán)）人: 河南工學(xué)院
• 主分類號: B60N2/52
• 分類號: B60N2/52;B60N2/54
• 代理公司: 北京合創(chuàng)致信專利代理有限公司 16127
• 代理人: 劉素霞

本實用新型涉及拖拉機座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種拖拉機座椅減震裝置，包括底座，所述底座的頂面焊接有支架，所述底座的頂面安裝有減震結(jié)構(gòu)，所述減震結(jié)構(gòu)包括固定塊，所述固定塊固定安裝在底座的頂面，所述固定塊的內(nèi)側(cè)開設(shè)有活動腔，所述固定塊的表面開設(shè)有活動槽，所述活動腔的內(nèi)側(cè)滑動安裝有活動塊，所述活動塊的頂端固定焊接有固定板，所述支架的頂端焊接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的頂面插設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的頂端固定焊接有座椅主體，所述固定板的側(cè)壁上焊接有三組第一彈簧。本實用減震裝置通過減震結(jié)構(gòu)和阻尼結(jié)構(gòu)的配合，可采用多種方式減緩座椅主體上下活動的趨勢，使座椅主體趨于穩(wěn)定，可保證乘客的乘坐體驗。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及拖拉機座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種拖拉機座椅減震裝置。

背景技術(shù)

拖拉機是農(nóng)田作業(yè)最為普遍的機械，為提升拖拉機全地形作業(yè)能力，需要犧牲拖拉機懸架設(shè)計的舒適度，同時由于拖拉機工作環(huán)境地形復(fù)雜，拖拉機整機振動嚴(yán)重，極大影響駕駛員的身心健康。

對此，中國申請專利號：CN202022723840.4，公開了一種拖拉機座墊減震裝置，包括與拖拉機固接的底板、與座墊固接的支撐板和連接板，支撐板下表面固接有若干支撐桿，連接板內(nèi)設(shè)有若干密封腔，支撐桿的底端分別深入密封腔內(nèi)并固接有密封塊，密封塊與密封腔側(cè)壁之間均設(shè)有加壓氣體，連接板下表面鉸接有支撐軸，底板上固接有承壓板，承壓板上表面固接有支撐柱，支撐柱內(nèi)設(shè)有空腔，支撐軸底端與空腔滑動連接，支撐軸底端與空腔內(nèi)底面之間固接有彈簧桿，承壓板與連接板之間固接有若干彈簧，能對拖拉機座墊在豎直方向上起到減震作用，并且能夠?qū)ψ鶋|水平方向上起到減震緩沖的作用，解決了傳統(tǒng)的拖拉機座墊減震裝置在水平方向上不能起到較好的減震效果的問題。

該減震裝置通過彈簧來減緩座墊在豎直方向上的震動，但是僅僅通過彈簧對震動的緩沖作用有限，對座墊的緩沖作用并不理想，使用起來局限性大。

因此亟需一種拖拉機座椅減震裝置來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

為了克服上述的技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種拖拉機座椅減震裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的該減震裝置通過彈簧來減緩座墊在豎直方向上的震動，但是僅僅通過彈簧對震動的緩沖作用有限，對座墊的緩沖作用并不理想，使用起來局限性大的問題。

本實用新型為了實現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：一種拖拉機座椅減震裝置，包括底座，所述底座的頂面焊接有支架，所述底座的頂面安裝有減震結(jié)構(gòu)，所述減震結(jié)構(gòu)包括固定塊，所述固定塊固定安裝在底座的頂面，所述固定塊的內(nèi)側(cè)開設(shè)有活動腔，所述固定塊的表面開設(shè)有活動槽，所述活動腔的內(nèi)側(cè)滑動安裝有活動塊，所述活動塊的頂端固定焊接有固定板。

優(yōu)選的，所述支架的頂端焊接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的頂面插設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的頂端固定焊接有座椅主體。

優(yōu)選的，所述固定板的側(cè)壁上焊接有三組第一彈簧，所述活動塊的底面內(nèi)部固定安裝有第一磁塊，所述活動腔內(nèi)側(cè)的底面上固定安裝有第二磁塊。

優(yōu)選的，所述減震結(jié)構(gòu)的兩側(cè)安裝有阻尼結(jié)構(gòu)，所述阻尼結(jié)構(gòu)包括固定筒，所述固定筒的內(nèi)部填充有阻尼介質(zhì)，所述固定筒的內(nèi)部活動安裝有活塞板，所述活塞板的表面開設(shè)有通槽，所述活塞板的頂面焊接有連接柱，所述連接柱的外側(cè)套設(shè)有第二彈簧。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)柱呈倒“T”字形構(gòu)造，所述座椅主體的底面與固定板的頂面固定連接。

優(yōu)選的，所述活動塊呈倒“T”字形構(gòu)造，所述活動塊底部的兩端經(jīng)由活動槽伸出固定塊的表面。

優(yōu)選的，所述固定板呈正六邊形構(gòu)造，三組所述第一彈簧之間互呈120°設(shè)置，所述第一彈簧的另一端與固定環(huán)的內(nèi)壁固定連接，所述第一磁塊和第二磁塊的相近面為同性。

優(yōu)選的，所述連接柱的上端露出固定筒的頂面，且與活動塊固定連接，所述第二彈簧的上下兩端分別與活動塊和固定筒固定連接。