[實用新型]一種段差磨床用微調蝸桿桿體裝置

有效

• 申請號: 202223244817.2
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN218845041U
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 馮觀青;王芝國
• 申請（專利權）人: 山東興誠鋼管制造有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/021;F16H57/028;F16H57/039;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種段差磨床用微調蝸桿桿體裝置，包括基座、銜接座、注油脂盒體、加固條板和渦輪中心盤，所述基座的頂部設有殼體，且殼體的頂部通過加固條板密封安裝有連接蓋板，所述連接蓋板頂部的中央位置處設有銜接座，所述注油脂盒體的頂部安裝有調控盒，且調控盒的輸出端安裝有延伸至連接蓋板內部的密封連管道，所述渦輪葉外側的頂部安裝有聲音探測儀，且聲音探測儀的輸出端通過導線與調控盒連接。本用新型相對于傳統機器通過連接蓋板和殼體的結合使用，便于減速機的安裝拆卸，進而便于故障的維修，設置的聲音探測儀可以將減速機在使用過程中產生的噪音進行反饋，當減速機內的油脂量降低時，使得減速機能夠實現自動注脂。

技術領域

本實用新型涉及磨床電機蝸桿桿體應用技術領域，具體為一種段差磨床用微調蝸桿桿體裝置。

背景技術

段差指兩塊模具鑲件或前后模等分型面位置因為加工精度偏差導致匹配的偏差，段差磨床便是用于打磨段差的一種磨床，在使用時，需要對磨床進行調整，為了保證精度一般采用微調蝸桿桿體裝置進行微調，使用調節裝置進行調整精度，在實際使用過程中，由于各種原因的存在可能會導致渦輪傳動平衡破壞，使得渦輪被碰撞磨損，長此以往下去會使得整個渦輪無法正常使用，因此就需要將整個渦輪拆卸下來進行檢修，對于磨損較輕的渦輪返修后即可繼續使用，但是對于磨損較為嚴重的渦輪則無法修復，只能整體報廢，而造成這類情況的主要原因是減速機再長時間使用時，因此我們提出一種段差磨床用微調蝸桿桿體裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種段差磨床用微調蝸桿桿體裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種段差磨床用微調蝸桿桿體裝置，包括基座、銜接座、注油脂盒體、加固條板和渦輪中心盤，所述基座的頂部設有殼體，且殼體的頂部通過加固條板密封安裝有連接蓋板，所述連接蓋板頂部的中央位置處設有銜接座，且銜接座的頂部安裝有注油脂盒體，所述注油脂盒體的頂部安裝有調控盒，且調控盒的輸出端安裝有延伸至連接蓋板內部的密封連管道，所述連接蓋板與殼體連接處的殼體內安裝有渦輪葉，且渦輪葉一端殼體與連接蓋板的外側皆安裝有渦輪密封蓋，所述渦輪葉遠離渦輪密封蓋的一端安裝有渦輪中心盤，且渦輪中心盤的端頭安裝有渦輪緣，所述渦輪緣的端頭安裝有防損件，且渦輪緣位置處殼體的外側壁通過螺栓結構安裝有軸承連接盤，所述渦輪葉下方的殼體內安裝有蝸桿桿體，所述蝸桿桿體的一端安裝有蝸桿桿體銜接座，且蝸桿桿體銜接座位置處殼體的內側壁安裝有與蝸桿桿體銜接座配合使用的軸承連接盤，所述蝸桿桿體遠離蝸桿桿體銜接座的一端安裝有延伸至殼體外部的蝸桿傳動軸，所述渦輪葉外側的頂部安裝有聲音探測儀，且聲音探測儀的輸出端通過導線與調控盒連接。

優選的，所述基座底部設有減震墊片。

優選的，所述渦輪密封蓋的外側設有圓形墊圈。

優選的，所述殼體的內部填充有工業齒輪油。

優選的，所述連接蓋板與殼體的連接處貫穿設有定位銷。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型渦輪不是整體固定結構，通過連接蓋板和殼體的結合使用，便于減速機的安裝拆卸，進而便于故障的維修，降低了維修工人的維修難度，同時在渦輪中心盤的端頭安裝了防損件，可以很好的保護渦輪，同時在磨損時，只需將磨損嚴重的防損件更換即可，無需將渦輪整體報廢，大大減小了資源浪費的現象，設置的聲音探測儀可以將減速機在使用過程中產生的噪音進行反饋，當減速機內的油脂量降低時，調控盒可以根據情況打開自動注油脂盒體對減速機進行注脂，使得減速機能夠實現自動注脂，可以很好的保護減速機內部的機構，避免長時間在缺油的環境下工作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的后視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖

圖4為本實用新型的渦輪中心盤結構示意圖。