[實用新型]一種汽車下擺臂沖孔設備

有效

• 申請號: 202223244151.0
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN218744288U
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 馮利光;余麗麗;戴文鋒
• 申請（專利權）人: 浙江天策汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D28/24
• 分類號: B21D28/24;B21D28/04
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 黃超雷

本實用新型涉及擺臂沖孔技術領域，具體涉及一種汽車下擺臂沖孔設備，包括底座和固定安裝在底座上的沖壓機，所述底座的底板上固定安裝有夾持組件，所述夾持組件包括固定安裝在底座上的安裝座，所述安裝座的頂板均勻開設有三條滑槽，所述滑槽內彈性滑動安裝有滑動塊，所述滑動塊的頂部固定連接有夾持件，通過在底座上設置夾持組件，可以使下擺臂的晃動大幅減小，下擺臂處于穩定狀態被沖孔就能夠形成較好的孔位，能夠提升沖孔質量，并且在下擺臂被夾持的時候，彈簧會被通電，能夠快速的夾住下擺臂，有效提升下擺臂處于沖壓時的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及擺臂沖孔技術領域，具體涉及一種汽車下擺臂沖孔設備。

背景技術

汽車下擺臂大多呈三角狀，又稱三角臂，起到一定的支撐作用，與輪胎連接，通常會在擺臂上沖孔以方便連接螺栓或者連接其它部件。

下擺臂由于其形狀，在每次的沖孔的時候，十分不容易將其固定住，容易在沖壓成孔的時候出現晃動，造成沖孔出現偏差，會出現沖孔達不到預期的情況。

實用新型內容

解決的技術問題

針對現有技術所存在的上述缺點，本實用新型提供了一種汽車下擺臂沖孔設備，能夠有效地解決現有技術中三角臂不容易固定的問題。

技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

本實用新型提供一種汽車下擺臂沖孔設備，包括底座和固定安裝在底座上的沖壓機，所述底座的底板上固定安裝有夾持組件；

其中，所述夾持組件包括固定安裝在底座上的安裝座，所述安裝座的頂板均勻開設有三條滑槽，所述滑槽內彈性滑動安裝有滑動塊，所述滑動塊的頂部固定連接有夾持件。

進一步地，所述安裝座內安裝有三角限位管，所述三角限位管與滑動塊之間固定連接有彈簧。

進一步地，所述三角限位管和滑動塊均為金屬板制成，所述彈簧為金屬彈簧，所述安裝座內滑動安裝有滑動盤，所述滑動盤的頂部彈性滑動安裝有移動片，所述滑動塊、彈簧、三角限位管和移動片位于同一條串聯電路內，所述移動片和滑動塊形成串聯電路中的動觸點和靜觸點。

進一步地，所述安裝座 底板內壁固定連接有復位彈簧，所述滑動盤固定安裝在復位彈簧的頂部，所述滑動盤的側壁固定安裝有撥桿。

進一步地，所述移動片和滑動盤之間固定安裝有彈性片，所述彈性片為塑料彈性片。

有益效果

本實用新型提供的技術方案，與已知的公有技術相比，具有如下有益效果：

本實用新型通過在底座上設置夾持組件，可以使下擺臂的晃動大幅減小，下擺臂處于穩定狀態被沖孔就能夠形成較好的孔位，能夠提升沖孔質量，并且在下擺臂被夾持的時候，彈簧會被通電，能夠快速的夾住下擺臂，有效提升下擺臂處于沖壓時的穩定性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的夾持組件結構示意圖；

圖3為本實用新型的安裝座內部結構示意圖。

圖中的標號分別代表：1、底座；2、沖壓機；3、夾持組件；301、安裝座；302、滑槽；303、夾持件；304、滑動塊；305、彈簧；306、三角限位管；307、滑動盤；308、移動片；309、撥桿；310、復位彈簧；311、彈性片。