[實用新型]一種電機用分離式通電制動電磁制動器

有效

• 申請號: 202223243794.3
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN219263039U
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 唐臣輝;周凱;賀琛;馮加正;郭志偉
• 申請（專利權）人: 江麓機電集團有限公司
• 主分類號: F16D65/092
• 分類號: F16D65/092;F16D65/18;F16D121/20
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) 43108
• 代理人: 宋向紅

本實用新型公開了一種電機用分離式通電制動電磁制動器。它包括電磁部件和銜鐵組件；所述電磁部件包括軛體、端蓋、線圈、摩擦片，所述軛體外側端面內連接端蓋，所述線圈置于軛體與端蓋之間的內部，所述摩擦片置于軛體內側端面內；所述銜鐵組件包括銜鐵、安裝法蘭、簧片，所述簧片置于安裝法蘭的內側端面內，連接銜鐵和安裝法蘭。本實用新型采用簧片代替了常規的彈簧結構將銜鐵和安裝法蘭連接，實現了電磁部件與銜鐵組件的分離式安裝；電磁部件與銜鐵組件為分離式安裝，實現間隙可調，同時便于拆卸維修。

技術領域

本實用新型屬于電磁制動器技術領域，具體涉及一種電機用分離式通電制動電磁制動器。

背景技術

由于我國電磁制動器領域起步較晚，在摩擦材料、電磁技術、制造工藝等方面相較國外存在較為明顯的差距，特別是體積較小，性能參數較為嚴格的電機用制動器，仍需要大量進口。

現有的電磁制動器采用常規的彈簧結構將銜鐵和安裝法蘭連接，電磁部件與銜鐵組件不是分離式安裝，電磁部件與銜鐵組件之間不能實現間隙可調，不便于拆卸維修。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種電機用分離式通電制動電磁制動器。

本實用新型的電機用分離式通電制動電磁制動器，包括電磁部件和銜鐵組件；所述電磁部件包括軛體、端蓋、線圈、摩擦片，所述軛體外側端面內連接端蓋，所述線圈置于軛體與端蓋之間的內部，所述摩擦片置于軛體內側端面內；所述銜鐵組件包括銜鐵、安裝法蘭、簧片，所述簧片置于安裝法蘭的內側端面內，連接銜鐵和安裝法蘭。

具體的，所述軛體外側端面內裝入線圈后，將所述端蓋通過過渡配合壓入軛體外側端面內，所述摩擦片通過強力膠裝入所述軛體內側端面安裝槽內。

具體的，所述簧片通過鉚釘分別與所述銜鐵和所述安裝法蘭相連。

具體的，所述簧片采用高強度合金鋼加工成片狀后進行淬火過理增加硬度。

本實用新型電機用分離式通電制動電磁制動器，電磁部件與銜鐵組件為分離式結構，電磁部件包括軛體、端蓋、線圈、摩擦片，銜鐵組件包括銜鐵、安裝法蘭、簧片，銜鐵和安裝法蘭通過簧片和鉚釘鉚接相連，采用簧片結構代替常規的彈簧實現制動器的失電釋放功能，簧片采用高強度合金鋼加工成片狀后進行淬火增加硬度，保證其形變后的回復能力。電磁部件與銜鐵的分離式結構可實現間隙可調，同時電磁制動器拆卸方便，利于維修。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

參見圖1，本實施例的電機用分離式通電制動電磁制動器，包括電磁部件和銜鐵組件；從圖中可見，所述電磁部件包括軛體1、端蓋2、線圈3、摩擦片4，軛體1的外側端面內連接端蓋2，線圈3置于軛體1與端蓋2之間的內部，摩擦片4置于軛體1的內側端面內；所述銜鐵組件包括銜鐵5、安裝法蘭6、簧片7，簧片7置于安裝法蘭6的內側端面內，連接銜鐵5和安裝法蘭6。軛體1的外側端面內裝入線圈3后，將端蓋2通過過渡配合壓入軛體1的外側端面內，摩擦片4通過強力膠裝入軛體1的內側端面安裝槽內。簧片7通過兩種鉚釘分別與銜鐵5和安裝法蘭6相連，

簧片7采用高強度合金鋼加工成片狀后進行淬火過理增加硬度。

本實施例所提供的電磁制動器的工作過程如下：將電磁部件裝于電機端面，銜鐵組件通過安裝法蘭和鍵裝入電機軸，并調整間隙。通電后，制動器得電啟動，所述線圈產生的電磁力，吸動所述銜鐵與所述摩擦片緊密貼合，所述銜鐵與所述安裝法蘭脫離，所述簧片產生形變，此時所述銜鐵與所述摩擦片產生制動力；失電后，所述簧片形變后所產生的回復力帶動所述銜鐵與所述摩擦片脫離，直至與所述安裝法蘭貼合。

本實用新型采用簧片代替了常規的彈簧結構將銜鐵和安裝法蘭連接，實現了電磁部件與銜鐵組件的分離式安裝；電磁部件與銜鐵組件為分離式安裝，實現間隙可調，同時便于拆卸維修。