[實用新型]一種電梯碳鋼板加工用的切割裝置

有效

• 申請號: 202223241502.2
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN218612872U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 卞連敏
• 申請（專利權）人: 南京創達精密制造科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23Q1/25
• 代理公司: 南京匯誠信合知識產權代理事務所(普通合伙) 32609
• 代理人: 陸井玉

本實用新型涉及一種電梯碳鋼板加工用的切割裝置，包括兩個豎板，兩個所述豎板的外表面均設置有個橫板，兩個所述豎板的相對一側設置有固定機構，兩個所述橫板的相對一側設置有調節機構，所述固定機構包括有固定倉，所述固定倉固定安裝于底部橫板的頂部，所述固定倉的內部活動安裝有雙軸電機，所述雙軸電機的兩個輸出軸均通過聯軸器固定連接有一端貫穿并延伸至固定倉外部的旋轉桿，底部所述橫板的頂部轉動連接有兩個螺紋桿一號。該電梯碳鋼板加工用的切割裝置，通過設置有固定機構，可以將自動將電梯碳鋼板的兩端進行固定，使電梯碳鋼板能保持穩定，然后通過調節機構可以對電梯碳鋼板的多個位置進行切割，從而提高了電梯碳鋼板的生產率。

技術領域

本實用新型涉及電梯加工用切割裝置技術領域，具體為一種電梯碳鋼板加工用的切割裝置。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物，也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道，服務于規定樓層的固定式升降設備，垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間，轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物，習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。

中國專利申請號為202121101530.7的“一種電梯轎廂加工用切割裝置”，其中實用新型提供如下技術方案：“通過空腔的內壁與放置板的側壁滑動連接，放置板的底端與多個壓縮彈簧的頂端固定連接，壓縮彈簧壓縮和復位時，放置板可以在放置臺的內部上下靈活升降，壓臺置于放置板中心處的正上方，壓臺的底端固定連接有防滑墊，從而壓臺對轎廂板的下壓力度均勻，壓緊更加穩，切割臺正面的頂部固定連接有參照條，參照條的頂端設有刻度，可以供操作者比照，從而靈活調節轎廂板的固定位置，實現準確切割”，針對該技術方案中提出的問題，本技術方案提出了另一種實施方案來解決現有的電梯碳鋼板加工用切割裝置在使用時，需要人工將電梯碳鋼板放置在切割平臺上然后進行固定，在此過程中還需要多次將切割位置與切割機切口位置對準，由于電梯碳鋼板質量和體積都比較大，在固定和多次調節時，都耗時耗力，大大降低了切割效率，增強了勞動強度。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電梯碳鋼板加工用的切割裝置，具備固定效果好的優點，解決了現有的電梯碳鋼板加工用切割裝置在使用時，需要人工將電梯碳鋼板放置在切割平臺上然后進行固定，在此過程中還需要多次將切割位置與切割機切口位置對準，由于電梯碳鋼板質量和體積都比較大，在固定和多次調節時，都耗時耗力，大大降低了切割效率，增強了勞動強度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯碳鋼板加工用的切割裝置，包括兩個豎板，兩個所述豎板的外表面均設置有個橫板，兩個所述豎板的相對一側設置有固定機構，兩個所述橫板的相對一側設置有調節機構；

所述固定機構包括有固定倉，所述固定倉固定安裝于底部橫板的頂部，所述固定倉的內部活動安裝有雙軸電機，所述雙軸電機的兩個輸出軸均通過聯軸器固定連接有一端貫穿并延伸至固定倉外部的旋轉桿，底部所述橫板的頂部轉動連接有兩個螺紋桿一號，兩個所述旋轉桿的外表面均固定安裝有錐型齒一號，兩個所述螺紋桿一號的外表面均固定安裝有錐型齒二號，所述錐型齒一號的外表面與錐型齒二號的外表面相嚙合，兩個所述豎板的相對一側均固定安裝有擋板，兩個所述螺紋桿一號的外表面均螺紋連接有兩個夾塊，底部所述豎板的頂部活動安裝有電梯碳鋼板本體。

進一步，所述調節機構包括有馬達一號，所述馬達一號固定安裝于左側豎板的內腔左側壁，所述馬達一號的輸出軸通過聯軸器固定連接有一端貫穿并延伸至左側豎板外部的螺紋桿二號，所述螺紋桿二號的外表面螺紋連接有活動塊，所述活動塊的底部固定安裝有電動推桿，所述電動推桿的底部固定安裝有切割組件。

進一步，所述固定倉的內底壁固定安裝有隔板，所述隔板的頂部與雙軸電機的底部固定連接。

進一步，左側兩個所述夾塊的相對一側均固定安裝有護墊，所述電梯碳鋼板本體的外表面與護墊的相對一側相貼合。