[實用新型]一種多燃料噴射系統及內燃機

有效

• 申請號: 202223241340.2
• 申請日: 2022-12-02
• 公開（公告）號: CN218624477U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 林纓;方文超;羅巖;朱旺旺;張通
• 申請（專利權）人: 中國船舶集團有限公司第七一一研究所
• 主分類號: F02M43/04
• 分類號: F02M43/04;F02D19/08
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 曾浩

本申請提供一種多燃料噴射系統以及內燃機。其中，該多燃料噴射系統包括第一燃料噴射系統，包括多個獨立的第一燃料噴射單元，每個第一燃料噴射單元包括：機械單體泵、電動執行器以及第一燃料噴射器，所述機械單體泵的輸入端用于連通第一燃料源，輸出端連通所述第一燃料噴射器，所述電動執行器連接于所述機械單體泵；第二燃料噴射系統，包括第二燃料供給模塊以及多個第二燃料噴射器，所述第二燃料供給模塊的輸入端用于連通第二燃料源，輸出端連通所述第二燃料噴射器。

技術領域

本實用新型涉及多燃料發動機噴射系統，尤其涉及一種多燃料噴射系統及內燃機。

背景技術

清潔燃料/柴油雙燃料發動機是實現低碳排放的新型發動機，以清潔能源(天然氣、甲醇、氨等)作為傳統柴油機的替代燃料，清潔燃料/柴油雙燃料發動機需要實現較高的柴油替代率，以滿足新型發動機的排放性能要求，同時還需要保留傳統的柴油模式以保障新燃料短缺情況下的動力輸出。

基于現有清潔燃料的物理特性，均需要輔助手段來實現發動機每循環缸內著火燃燒，由于火花塞點火能量限制，在大功率發動機中均采用提前噴入少量柴油來實現清潔燃料的引燃，引燃柴油量的大小需要滿足清潔燃料可點燃和盡可能高的柴油替代率的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種多燃料噴射系統。

本實用新型的另一目的是提供一種內燃機。

根據本實用新型的一種多燃料噴射系統，第一燃料噴射系統，包括多個獨立的第一燃料噴射單元，每個第一燃料噴射單元包括：機械單體泵、電動執行器以及第一燃料噴射器，所述機械單體泵的輸入端用于連通第一燃料源，輸出端連通所述第一燃料噴射器，所述電動執行器連接于所述機械單體泵；以及第二燃料噴射系統，包括第二燃料供給模塊以及多個第二燃料噴射器，所述第二燃料供給模塊的輸入端用于連通第二燃料源，輸出端連通所述第二燃料噴射器。

本申請的技術方案通過設置多個獨立的第一燃料噴射單元以及第二燃料噴射系統，經電動執行器對每個第一燃料噴射單元的第一燃料供給流量、壓力以及供給正時進行單獨柔性調節控制。保證第二燃料高替代率的同時實現各個第一燃料噴射單元的燃料量供給一致且穩定，為第一燃料供給量提供保障，避免燃料量過少導致無法引燃造成危害。另外，本方案對發動機結構改動較少，容易實現，使用維護方便、成本低。

在所述的多燃料噴射系統的一個或多個實施例中，所述多燃料噴射系統還包括控制單元，所述控制單元與所述電動執行器電連接。

在所述的多燃料噴射系統的一個或多個實施例中，所述多燃料噴射系統還包括缸壓監測系統以及轉速采集系統，分別與所述控制單元電連接。

在所述的多燃料噴射系統的一個或多個實施例中，所述多燃料噴射系統至少包括第一狀態、第二狀態，其中：在所述第一狀態，所述第二燃料噴射系統關閉，所述第一燃料噴射系統開啟，每個第一燃料噴射單元開啟；在所述第二狀態，所述第二燃料噴射系統以及所述第一燃料噴射系統均開啟。

在所述的多燃料噴射系統的一個或多個實施例中，所述第一燃料噴射器為機械式噴油器。

在所述的多燃料噴射系統的一個或多個實施例中，所述機械單體泵的輸入端的上游設置有燃油過濾器。

在所述的多燃料噴射系統的一個或多個實施例中，所述第二燃料供給模塊為高壓共軌燃料噴射系統。

在所述的多燃料噴射系統的一個或多個實施例中，所述電動執行器包括電動推桿，所述電動推桿的移動驅動所述機械單體泵的供油齒條，以調節所述機械單體泵的輸出第一燃料的噴油量、壓力以及供給正時。

在所述的多燃料噴射系統的一個或多個實施例中，所述電動執行器包括電子執行器或電液執行器。