[實用新型]一種定位效果好的汽車彈簧架脫模翻轉機

有效

• 申請號: 202223236657.7
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN219112688U
• 公開（公告）日: 2023-06-02
• 發明（設計）人: 王亮
• 申請（專利權）人: 蘇州百達精密機械有限公司
• 主分類號: B21D37/14
• 分類號: B21D37/14;B21D37/04;B21D45/02
• 代理公司: 蘇州優博知識產權代理事務所(普通合伙) 32487
• 代理人: 石煜

本實用新型涉及一種定位效果好的汽車彈簧架脫模翻轉機，包括底座，所述底座上表面設有翻轉機構，所述翻轉機構包括固定安裝于底座上表面的安裝臺，所述安裝臺內開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有圓環，所述圓環左表面固定連接有蓋板，所述蓋板左表面固定連接有第一電機，所述圓環遠離蓋板的一端固定連接有機架，所述機架內固定連接有第一固定板，所述機架上表面固定連接有第二固定板。該一種定位效果好的汽車彈簧架脫模翻轉機，通過設置第一固定板和第二固定板可以對模具進行固定，通過設置第一電機、蓋板、圓環、滑槽和機架，可以帶動機架進行旋轉，從而在旋轉到需要脫模的位置時開始脫模，通過設置電動推桿和推板可以輔助脫模。

技術領域

本實用新型涉及脫模翻轉技術領域，具體為一種定位效果好的汽車彈簧架脫模翻轉機。

背景技術

彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件，用彈性材料制成的零件在外力作用下發生形變，除去外力后又恢復原狀，亦作“彈簧”，一般用彈簧鋼制成，彈簧的種類復雜多樣，按形狀分，主要有螺旋彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、異型彈簧等。

根據中國專利公開號：CN210126171U，名字為：脫模翻轉機構，技術方案為：本實用新型通過在扣緊裝置下方設置頂起裝置，模具放在扣緊裝置上，頂起裝置為氣缸，采用氣缸來將放在扣緊裝置的模具頂起，所述扣緊裝置側面設有驅動裝置，驅動裝置為電機，通過電機來驅使扣緊裝置進行翻轉，實現脫模翻轉，此外，在扣緊裝置中還設有用來控制模具具體位置的控制結構，可以使模具在上下不同位置上移動，方便用戶對模具位置進一步的調節，進而對模具進行脫模。

上述專利是針對，構件需要脫模時，通常采用人工脫模，不僅費時費力，增加了工人的勞動強度的問題做出的改進，本申請提供了另一種解決方案。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種定位效果好的汽車彈簧架脫模翻轉機，具備不采用人工脫模的優點，解決了采用人工脫模，不僅費時費力，增加了工人的勞動強度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種定位效果好的汽車彈簧架脫模翻轉機，包括底座，所述底座上表面設有翻轉機構；

所述翻轉機構包括固定安裝于底座上表面的安裝臺，所述安裝臺內開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有圓環，所述圓環左表面固定連接有蓋板，所述蓋板左表面固定連接有第一電機，所述圓環遠離蓋板的一端固定連接有機架，所述機架內固定連接有第一固定板，所述機架上表面固定連接有第二固定板，所述第二固定板內套接有螺紋桿，所述螺紋桿右表面固定連接有轉盤，所述螺紋桿左表面固定連接有夾持板。

進一步，所述第一固定板、第二固定板、螺紋桿、轉盤和夾持板為一組夾持機構，所述夾持機構的數量大于兩個。

進一步，所述螺紋桿的長度大于第一固定板和第二固定板之間的距離，所述第一固定板外套接有保護層。

進一步，所述第二固定板外套接有保護層，所述機架下表面固定連接有電動推桿。

進一步，所述電動輸出端固定連接有推板，所述機架內開設有與推板相適配的槽。

進一步，所述推板與第一固定板位于機架的同一側，所述推板和電動推桿為一組脫模機構。

進一步，所述脫模機構的數量大于兩個，所述脫模機構的數量等于夾持機構。

進一步，所述底座左表面固定連接有支撐臺。

與現有技術相比，本申請的技術方案具備以下有益效果：

該一種定位效果好的汽車彈簧架脫模翻轉機，通過設置第一固定板和第二固定板可以對模具進行固定，通過設置第一電機、蓋板、圓環、滑槽和機架，可以帶動機架進行旋轉，從而在旋轉到需要脫模的位置時開始脫模，通過設置電動推桿和推板可以輔助脫模，從而解決了采用人工脫模，不僅費時費力，增加了工人的勞動強度的問題。

附圖說明