[實用新型]一種具有防滑結構的防靜電橡膠帶

有效

• 申請號: 202223234516.1
• 申請日: 2022-12-01
• 公開（公告）號: CN218752905U
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 章斌;蘭平
• 申請（專利權）人: 江蘇加富新材料科技有限公司
• 主分類號: B65G15/32
• 分類號: B65G15/32;H05F1/00
• 代理公司: 南通德恩斯知識產權代理有限公司 32698
• 代理人: 彭柯

本實用新型涉及橡膠帶技術領域，具體為一種具有防滑結構的防靜電橡膠帶，包括橡膠帶主體，所述橡膠帶主體的頂端一側開設有凹槽，且凹槽的內部固定有橡膠塊，所述橡膠塊的頂端連接有耐磨層，所述凹槽與橡膠塊膠粘連接，且橡膠塊與耐磨層粘合連接。本實用新型橡膠帶主體通過開設的凹槽，便于粘合固定橡膠塊，橡膠帶主體的主要材質為順丁橡膠，具有高彈性和柔韌性，橡膠塊為聚氨酯橡膠，相對于順丁橡膠較為耐磨和硬，所以在順丁橡膠受彈性收縮時，通過橡膠塊提高橡膠帶主體的防滑性，同時橡膠塊頂端粘合耐磨層提高耐磨系數，耐磨層略高于凹槽面，便于和物體摩擦提高防滑系數。

技術領域

本實用新型涉橡膠帶技術領域，具體為一種具有防滑結構的防靜電橡膠帶。

背景技術

橡膠帶的主要原料為橡膠，通過本身的材質和通過形狀的長短、寬度、彈性等差異，運用在不同的地方，比如橡膠輸送帶、減速帶、裝修、載物臺和冷藏室等，都需要不同規格的橡膠帶，起到相對應的效果，為人們的生活提供便利性。

如公開號為CN216735965U的一種具有防滑紋理的橡膠輸送帶，包括輸送帶本體，所述輸送帶本體的外側預留有凹槽，所述輸送帶本體的內部位于耐高溫層的外側設置有耐腐蝕層。本實用新型提供有防滑紋路、防滑條、耐高溫層和耐腐蝕層，將輸送帶的表面增加波浪形的防滑紋路，可以提高輸送帶表面的摩擦力，同時在輸送帶的表面增加防滑條，可以進一步提高防滑的效果，使得物品在輸送時可以更加平穩，同時輸送帶內部的耐高溫層采用聚酰亞胺纖維材料，可以提高輸送帶的耐高溫效果，同時輸送帶內部的耐腐蝕層采用聚四氟乙烯材料，可以有效的提高輸送帶的耐腐蝕效果，提高輸送帶的使用壽命，大大提高了實用性。

綜合上述，可知現有技術中存在以下技術問題：橡膠帶在使用過程中除了本身材質防滑外，缺少相對應的防滑結構，導致防滑的效果不好影響使用，為此，我們提供了一種具有防滑結構的防靜電橡膠帶。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有防滑結構的防靜電橡膠帶，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述的技術問題，本實用新型采用了如下技術方案：

一種具有防滑結構的防靜電橡膠帶，包括橡膠帶主體，所述橡膠帶主體的頂端一側開設有凹槽，且凹槽的內部固定有橡膠塊，所述橡膠塊的頂端連接有耐磨層。

優選的，所述凹槽與橡膠塊膠粘連接，且橡膠塊與耐磨層粘合連接。

優選的，所述耐磨層的上方安置有防滑條，所述橡膠帶主體的頂端另一側開設有防滑槽，所述橡膠帶主體的外壁設置有涂覆層，且涂覆層的下方安置有防電橡膠皮，所述防電橡膠皮的內部設置有導電層，且導電層的內壁連接有基層。

優選的，所述防滑條關于耐磨層的頂端面呈等距均勻分布，且防滑條與耐磨層粘合連接。

優選的，所述涂覆層與防電橡膠皮緊密貼合，且防電橡膠皮與導電層粘合連接。

優選的，所述基層貫穿至導電層的內部，且基層與導電層粘合連接。

上述描述可以看出，通過本申請的上述的技術方案，必然可以解決本申請要解決的技術問題。

同時，通過以上技術方案，本實用新型至少具備以下有益效果：

本實用新型橡膠帶主體通過開設的凹槽，便于粘合固定橡膠塊，橡膠帶主體的主要材質為順丁橡膠，具有高彈性和柔韌性，橡膠塊為聚氨酯橡膠，相對于順丁橡膠較為耐磨和硬，所以在順丁橡膠受彈性收縮時，通過橡膠塊提高橡膠帶主體的防滑性，同時橡膠塊頂端粘合耐磨層提高耐磨系數，耐磨層略高于凹槽面，便于和物體摩擦提高防滑系數。

本實用新型耐磨層通過粘合的防滑條，進一步提高防滑系數，同時在橡膠帶主體表面非凹槽的位置，均設有防滑槽，通過具體的用法，來調整防滑槽的紋理、形狀等，適用于需要不同防滑系數的設備，提高適用。