[實用新型]一種無線充電器有效
| 申請號: | 202223233572.3 | 申請日: | 2022-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN218829262U | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發明(設計)人: | 周雙華 | 申請(專利權)人: | 深圳市九洲卓能電氣有限公司 |
| 主分類號: | H02J50/10 | 分類號: | H02J50/10;H02J7/00;H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 深圳市六加知識產權代理有限公司 44372 | 代理人: | 江曉蘇 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無線 充電器 | ||
本實用新型涉及車載無線充電技術領域,尤其涉及一種無線充電器,無線充電器包括前面板、后蓋、充電組件和風扇組件,前面板開設有第一出風口,前面板用于放置待充電設備;后蓋設置于前面板,后蓋與前面板之間圍設形成容置腔,容置腔具有第一開口和第二開口;充電組件設置于容置腔內,用于對待充電設備進行充電;風扇組件設置于前面板,用于向第一出風口和第一開口吹送氣體。本實用新型實施例的無線充電器,通過設置風扇組件,能夠向前面板的第一出風口和容置腔的第一開口吹送氣體,以對待充電設備和容置腔內的充電組件吹送氣體,降低待充電設備和充電組件的溫度,改善因無線充電器或待充電設備因溫度過高而導致充電功率降低的問題,改善充電體驗。
技術領域
本實用新型涉及車載無線充電技術領域,尤其涉及一種無線充電器。
背景技術
隨著手機無線充電的日益普及,無線充電器的需求也愈加廣泛,特別是在小汽車上的需求也是日益高漲。無線充電是一種通過無線電能傳輸進行充電的方式,其通過發射器將電能轉換為其他形式的中繼能量(如電磁場能、激光、微波及機械波等),隔空傳輸一段距離后,再通過接收器將中繼能量轉換為電能,再將電能傳輸給電池,實現無線充電。
無線充電技術不斷發展,其充電功率由原先的5W、15W,升級至現在的40W-80W,但是隨著充電功率提高,無線充電器和手機的發熱也愈加嚴重,當無線充電器或者手機溫度過高時,會自動降低充電功率,延長充電時間,影響充電體驗。
實用新型內容
本實用新型在于提供一種無線充電器,能夠對待充電設備和充電組件吹送氣體,以降低待充電設備和充電組件的溫度,改善因無線充電器或待充電設備因溫度過高而導致充電功率降低的問題,改善充電體驗。
為解決上述技術問題,本實用新型實施方式采用的一個技術方案是:提供一種無線充電器,所述無線充電器包括前面板、后蓋、充電組件和風扇組件,所述前面板開設有第一出風口,所述前面板用于放置待充電設備;所述后蓋設置于所述前面板,所述后蓋與所述前面板之間圍設形成容置腔,所述容置腔具有第一開口和第二開口;所述充電組件設置于所述容置腔內,用于對所述待充電設備進行充電;所述風扇組件設置于所述前面板,并位于所述后蓋背離所述前面板的一側,用于向所述第一出風口和所述第一開口吹送氣體。
在一些實施例中,所述第一出風口鄰近所述第一開口設置,并且所述第一出風口和所述第一開口互相連通。
在一些實施例中,所述前面板設置有擋板,所述擋板位于所述第一出風口和所述第一開口之間,所述擋板將所述第一出風口和所述第一開口分隔。
在一些實施例中,所述擋板將所述第一出風口和所述第一開口互相連通的區域分隔為第一通道和第二通道,所述第一通道與所述第一出風口連通,所述第二通道與所述第一開口連通,所述第一通道的橫截面的面積大于所述第二通道的橫截面的面積。
在一些實施例中,所述風扇組件包括風扇本體和風扇支架,所述風扇支架設置于前面板,并位于所述后蓋背離所述前面板的一側,所述風扇支架與所述后蓋圍設形成第二出風口,所述第二出風口朝向所述第一出風口和所述第一開口;所述風扇本體設置于所述風扇支架,并位于所述后蓋與所述風扇支架之間,所述風扇本體用于向所述第二出風口吹送氣體。
在一些實施例中,所述前面板背離所述后蓋的一側間隔設置有多條凸筋,所述凸筋平行于所述第一出風口的出風方向。
在一些實施例中,所述第一開口和所述第二開口分別位于所述容置腔的兩端,所述第一出風口鄰近所述第一開口設置。
在一些實施例中,所述后蓋開設有第一安裝孔,所述風扇組件開設有第二安裝孔,至少一所述第一安裝孔與一所述第二安裝孔的軸線重合,以供同一緊固件穿過。
在一些實施例中,所述后蓋開設有避讓孔,所述充電組件包括電路板,所述電路板設置有電連接器,所述電連接器從所述避讓孔伸出于所述容置腔。
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