[實用新型]車輛及車身結構

有效

• 申請號: 202223233528.2
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN218858136U
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 劉鵬;曾建宏;王成運;鄭可婷;王勇;周友
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L50/64;B62D21/00
• 代理公司: 深圳市聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 孫龍龍

1.一種車身結構，其特征在于，包括：

車架，其上開設有上下貫通鏤空窗；所述車架上設置有向下凸伸的密封筋；所述密封筋環繞所述鏤空窗設置；

電池包，其位于所述鏤空窗的下方；所述電池包包括下殼體、以及蓋合于所述下殼體上的上殼體；所述上殼體和下殼體圍合形成密封的容置腔室，以用于容置電池；所述下殼體在周向上超出所述上殼體；所述下殼體固定在所述車架上，且所述下殼體覆蓋在所述鏤空窗的下方；

密封環，環周設置在所述下殼體上，并圍合于所述上殼體外；所述密封筋向下壓緊在所述密封環上，以使得密封環夾持并密封在所述密封筋和所述下殼體之間。

2.根據權利要求1所述的車身結構，其特征在于，所述密封筋的下端面處于同一個平面上，并抵頂在密封環上；所述密封筋的上端固定在車架上，并與所述車架密封連接。

3.根據權利要求1所述的車身結構，其特征在于，所述下殼體包括托盤部、凸伸在托盤部外周的連接部、以及形成于所述連接部上端的密封部；所述托盤部形成有上端開口的腔室；所述上殼體固定并密封連接在所述托盤部的上端；所述連接部固定連接所述車架；所述密封環貼合在所述密封部的上端。

4.根據權利要求3所述的車身結構，其特征在于，所述密封部包括一端連接在托盤部外周的抵頂段、以及從所述抵頂段背向所述托盤部的一端向下彎折并延伸至所述連接部的支撐段；所述密封環貼合在所述抵頂段的上表面。

5.根據權利要求3所述的車身結構，其特征在于，所述上殼體的邊緣密封連接在所述托盤部的上端，且所述上殼體覆蓋所述托盤部的上端開口。

6.根據權利要求5所述的車身結構，其特征在于，所述托盤部上設置有緊固螺母，所述上殼體和所述托盤部之間設置有緊固螺栓，所述緊固螺栓依次穿過所述上殼體和所述托盤部，并螺紋連接在所述緊固螺母上，而使得所述上殼體固定在所述托盤部上。

7.根據權利要求3所述的車身結構，其特征在于，所述上殼體包括上面板、以及設置在所述上面板邊緣的邊緣板；所述邊緣板從所述上面板的邊緣向下延伸后、沿水平且向外的方向延伸；所述邊緣板固定在所述托盤部上。

8.根據權利要求3所述的車身結構，其特征在于，所述托盤部的上表面和上殼體之間夾持有密封圈；所述密封圈環周設置，并貼合在所述托盤部的上表面。

9.根據權利要求8所述的車身結構，其特征在于，所述密封圈和所述密封環在上下方向上錯位設置。

10.根據權利要求3所述的車身結構，其特征在于，所述車架的底部形成有向下凸伸的凸伸部；所述凸伸部包括水平設置的緊固段、以及從所述緊固段的兩端分別向上延伸至所述車架上的延伸段；所述延伸段的下表面貼合在所述連接部上，所述延伸段固定連接于所述連接部。

11.根據權利要求10所述的車身結構，其特征在于，所述緊固段上設置加強板，所述加強板固定并貼合在所述緊固段的上表面；所述加強板的上表面貼合有固定螺母，所述連接部上穿設有固定螺栓；所述固定螺栓沿豎向穿設在所述連接部上，并螺紋連接所述固定螺母。

12.根據權利要求11所述的車身結構，其特征在于，所述連接部內穿設有襯套；所述固定螺栓穿設在所述襯套內。

13.根據權利要求1所述的車身結構，其特征在于，所述密封筋連接在所述車架的下表面；所述密封筋包括水平設置的貼合段、以及設置在所述貼合段兩端的固定段；所述固定段從所述貼合段的一端向上延伸后彎折并沿水平延伸；所述固定段固定在所述車架上。

14.根據權利要求1所述的車身結構，其特征在于，所述密封環為具有彈性的柔性墊，所述密封環的壓縮率為50％。

15.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-14中任一項所述的車身結構。