[實用新型]支持橫向多組擴容模塊化電池倉的機箱柜

有效

• 申請號: 202223232208.5
• 申請日: 2022-12-04
• 公開（公告）號: CN219226474U
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發明（設計）人: 謝春雷
• 申請（專利權）人: 峰云智造（上海）科技有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/204;H01M50/289;H01M50/249
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了支持橫向多組擴容模塊化電池倉的機箱柜，屬于機箱柜技術領域，包括柜體以及設置于柜體內的多個電池倉，所述柜體的兩側內壁均安裝有兩個骨架柱，兩個所述骨架柱之間安裝有骨架梁一，兩個所述骨架梁一的表面安裝有兩個用于對電池倉進行支撐的骨架梁二，電池倉由固定架和防護殼組成，所述固定架與防護殼之間通過抽芯拉鉚釘進行固定，所述柜體的一側鉸接有防護門，所述柜體的一側外壁安裝有電動觸發連桿鎖，所述防護門朝向柜體的一側外壁對稱安裝有兩個與電動觸發連桿鎖相匹配的卡扣。該支持橫向多組擴容模塊化電池倉的機箱柜，不僅方便對電池倉進行更換和維護，而且能夠根據使用需求對產品的內部進行擴容。

技術領域

本實用新型屬于機箱柜技術領域，具體涉及支持橫向多組擴容模塊化電池倉的機箱柜。

背景技術

電動車，即電力驅動車，又名電驅車，電動車分為交流電動車和直流電動車，通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

在日常生活種最常用的電動車就是電動自行車，為了保證電動自行車能夠及時充上電，充電機箱柜順應而生。而現有的機箱柜的結構較為固定，不能夠根據實際使用需求進行擴展，使用不夠靈活。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供支持橫向多組擴容模塊化電池倉的機箱柜，以解決上述背景技術中提出的現有的機箱柜的結構較為固定，不能夠根據實際使用需求進行擴展，使用不夠靈活的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：支持橫向多組擴容模塊化電池倉的機箱柜，包括柜體以及設置于柜體內的多個電池倉，所述柜體的兩側內壁均安裝有兩個骨架柱，兩個所述骨架柱之間安裝有骨架梁一，兩個所述骨架梁一的表面安裝有兩個用于對電池倉進行支撐的骨架梁二，所述骨架梁二通過抽芯拉鉚釘與電池倉進行固定，電池倉由固定架和防護殼組成，所述固定架與防護殼之間通過抽芯拉鉚釘進行固定。

在進一步的實施例中，所述柜體的一側鉸接有防護門，所述柜體的一側外壁安裝有電動觸發連桿鎖，所述防護門朝向柜體的一側外壁對稱安裝有兩個與電動觸發連桿鎖相匹配的卡扣。

在進一步的實施例中，所述柜體的兩側外壁均安裝有支撐架，所述柜體的頂部安裝有防護罩。

在進一步的實施例中，所述防護殼的頂部開設有多個散熱孔，且防護殼的兩側外壁均開設有多個線束固定孔。

在進一步的實施例中，所述防護罩的外壁開設有多個散熱口，所述柜體的底部開設有通氣口。

在進一步的實施例中，所述支撐架由橫板和豎板構成，所述支撐架的豎板與柜體的對應位置均開設有多個螺紋孔，且支撐架的豎板與柜體的螺紋孔內均螺紋連接有定位螺栓。

本實用新型的技術效果和優點：

該支持橫向多組擴容模塊化電池倉的機箱柜，骨架梁二通過抽芯拉鉚釘與電池倉進行固定，使電池倉的安裝更加方便，同時通過增加骨架梁二的長度以及柜體的橫向長度，能夠對該產品內部進行擴容，從而能夠容納更多的電池倉；固定架與防護殼之間通過抽芯拉鉚釘進行固定，避免傳統技術中使用焊接的方式進行固定，從而更加方便拆卸和維護，該支持橫向多組擴容模塊化電池倉的機箱柜，不僅方便對電池倉進行更換和維護，而且能夠根據使用需求對產品的內部進行擴容。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的擴容后的主視圖；

圖3為本實用新型的擴容后的主視圖；

圖4為本實用新型的骨架柱與電池倉的結構示意圖；

圖5為本實用新型的電池倉的結構示意圖。