[實用新型]一種折疊手推車

有效

• 申請號: 202223228754.1
• 申請日: 2022-12-02
• 公開（公告）號: CN218616752U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 蔣金龍;蔣玉閣;盧瑛;高軍
• 申請（專利權）人: 青島金華陽工貿有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/02
• 代理公司: 青島眾智源知識產權代理事務所(普通合伙) 37355
• 代理人: 張紅鳳

本實用新型公開了一種折疊手推車，涉及手推車技術領域。包括用于對手推車進行拉提的拉提機構、用于對手推車進行折疊的折疊機構，所述折疊機構位于所述拉提機構一側，還包括用于對手推車進行移動的移動機構，所述移動機構位于所述折疊機構下方。本實用新型手推車在移動的過程中，通過車架下方的多個車輪移動，當遇到臺階時，車輪進而與臺階相抵觸，進而帶動連接軸轉動，從而帶動下個車輪向上轉動，與下個臺階相抵觸，通過多次相同的循環運動，進而多個車輪帶動手推車進行向上攀爬階梯的運動，從而可以有效的使手推車實現攀爬等能力，進而適應于各種地形的移動能力，方便了使用者的使用，提高了手推車的靈活移動的作用。

技術領域

本實用新型涉及手推車領域，特別是涉及一種折疊手推車。

背景技術

手推車是一種便于短途運輸少量物品的工具，因此被人們廣泛應用于生活中的各個場所，隨著人們的需求日益提升，進而衍生出折疊手推車，其折疊后占地面積小，便于收納。

CN209617237U公開了一種折疊手推車，包括主車體，所述的主車體包括前車架、后車架、上車架、推桿架、第一連桿架和第二連桿架，所述的第一連桿架包括第一連桿段和第二連桿段，其中，所述的上車架、推桿架、第一連桿段和后車架依序循環樞接在一起而成可收合的第一連桿機構；所述的前車架、后車架、第二連桿段和第二連桿架依序循環樞接在一起而成可收合的第二連桿機構；所述的第一連桿機構收合時能夠通過所述的第一連桿架驅動第二連桿機構同步收合；所述的上車架和第一連桿架兩者中其一為鎖定架，所述的推桿架上可側向移動的設置有鎖定件，鎖定件上設置有鎖定塊或鎖定槽，鎖定架上相應設置有鎖定槽或鎖定塊，所述的鎖定塊側向插設在鎖定槽內以限制推桿架和鎖定架的相對轉動；所述的主車體上可轉動設置有驅動件，所述的驅動件和鎖定件上設置有導引機構，驅動件轉動時能夠通過所述的導引機構推動鎖定件側向移動至使所述的鎖定塊移離鎖定槽。

上述折疊手推車在進行移動的過程中，當遇到樓梯臺階的情況下，手推車無法進行攀爬，進而不方便對物品的運輸，存在一定的弊端。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種折疊手推車，其在移動的過程中，通過車架下方的多個移動輪在移動的過程中，當遇到臺階時，移動輪進而與臺階相抵觸，進而帶動連接軸轉動，從而帶動下個移動輪向上轉動，其方便對物品進行運輸。

為了實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種折疊手推車，包括用于對手推車進行拉提的拉提機構、用于對手推車進行折疊的折疊機構，所述折疊機構位于所述拉提機構一側，還包括用于對手推車進行移動的移動機構，所述移動機構位于所述折疊機構下方；

所述移動機構包括車輪架、車架、連接軸、夾手、移動輪，所述車架下方前后兩側均設置有所述連接軸，前后兩側所述連接軸相互遠離一側均固定安裝有所述車輪架，所述車輪架上轉動安裝有三個所述移動輪，所述車架一側安裝有所述夾手。

優選的：所述拉提機構包括第一連接套、轉動塊、固定桿、第二連接套、卡扣，所述固定桿設置在所述車架一側，所述轉動塊安裝在所述固定桿上，所述第一連接套設置在所述轉動塊上方，所述第二連接套安裝在所述第一連接套上方，所述第二連接套一側安裝有多個所述卡扣。

優選的：所述折疊機構包括折疊框、第一連接桿、第一轉動板、第二轉動板、第三轉動板、第二連接桿、第三連接桿、折疊架，兩側所述車架上均安裝有所述第一連接桿，所述折疊框設置在所述第一連接桿一側，所述車架兩側均安裝有所述第一轉動板，所述第二轉動板安裝在所述第一轉動板后方，所述第三轉動板安裝在所述第二轉動板前方，所述第三連接桿安裝在所述第一連接桿下方，所述折疊架設置在所述第三連接桿一側，兩側所述折疊架之間設置有所述第二連接桿。

優選的：所述折疊框與所述第一連接桿固定連接，所述第一連接桿與所述車架轉動連接，所述第二轉動板均與所述第一轉動板和所述第三轉動板轉動連接。