[實(shí)用新型]一種機(jī)床用的主軸箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223228584.7
• 申請(qǐng)日: 2022-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN218693924U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建;陳美霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 思特博恩（常州）新材料科技有限公司
• 主分類號(hào): B23B19/00
• 分類號(hào): B23B19/00;B23Q11/12
• 代理公司: 常州市科佑新創(chuàng)專利代理有限公司 32672
• 代理人: 鈕云濤

本實(shí)用新型涉及主軸箱體技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)床用的主軸箱，包括，主軸箱體和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述主軸箱內(nèi)的主軸，所述主軸箱體上滑動(dòng)有油箱，其中，當(dāng)所述油箱滑動(dòng)至第一工位時(shí)，所述油箱適于對(duì)主軸噴涂潤(rùn)滑油；當(dāng)所述油箱滑動(dòng)至第二工位時(shí)，所述油箱適于將油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油排出。本實(shí)用新型為一種機(jī)床用的主軸箱，通過油箱的滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主軸加注潤(rùn)滑油，同時(shí)，當(dāng)主軸箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油出現(xiàn)變質(zhì)問題時(shí)，會(huì)引起傳送主軸以及主軸箱體內(nèi)摩擦增大，極大地減小了主軸的輸出效率，此時(shí)只需要將油箱滑動(dòng)至換油口，潤(rùn)滑油會(huì)從換油口掉落；最后，當(dāng)需要加注潤(rùn)滑油的時(shí)候，只需要將加油口與加油孔對(duì)應(yīng)，即可以對(duì)油箱內(nèi)進(jìn)行加油。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及主軸箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)床用的主軸箱。

背景技術(shù)

潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

現(xiàn)有的機(jī)床主軸箱在潤(rùn)滑時(shí)存在油溫過高、油質(zhì)老化快、換油期短、滲油等等問題，長(zhǎng)期得不到解決，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服上述技術(shù)中的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)床用的主軸箱，包括，

主軸箱體和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述主軸箱內(nèi)的主軸，

所述主軸箱體上滑動(dòng)有油箱，其中，

當(dāng)所述油箱滑動(dòng)至第一工位時(shí)，所述油箱適于對(duì)主軸噴涂潤(rùn)滑油；

當(dāng)所述油箱滑動(dòng)至第二工位時(shí)，所述油箱適于將油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油排出。

進(jìn)一步地，所述主軸箱體上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的側(cè)壁上開設(shè)有滑槽，以及，所述油箱上設(shè)置有滑塊，其中，

所述滑塊滑動(dòng)設(shè)置在所述滑槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述主軸箱體上設(shè)置有換油通道，所述油箱上設(shè)置有換油口，以及，所述換油通道與所述安裝槽連通，其中，

當(dāng)所述油箱滑動(dòng)至所述換油口與換油通道對(duì)應(yīng)時(shí)，所述潤(rùn)滑油適于從所述油箱內(nèi)排出。

進(jìn)一步地，所述換油通道傾斜設(shè)置在所述主軸箱體的一側(cè)。

進(jìn)一步地，所述主軸箱體上設(shè)置有腔體，所述主軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述腔體內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述安裝槽的底部設(shè)置有注油口，所述油箱的底部設(shè)置有出油口，其中，

當(dāng)所述油箱滑動(dòng)至所述出油口與所述注油口對(duì)應(yīng)時(shí)，所述油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油對(duì)所述腔體內(nèi)的主軸進(jìn)行注油。

進(jìn)一步地，所述安裝槽的上方還設(shè)置有加油孔，所述油箱上設(shè)置有加油口，其中，

當(dāng)所述油箱滑動(dòng)至所述加油口與所述加油孔對(duì)應(yīng)時(shí)，所述油箱內(nèi)適于加入所述潤(rùn)滑油。

進(jìn)一步地，所述主軸箱體內(nèi)設(shè)置有氣缸，所述氣缸的活塞桿與所述油箱傳動(dòng)連接，以驅(qū)動(dòng)所述油箱在所述安裝槽內(nèi)滑動(dòng)。

有益效果：本實(shí)用新型為一種機(jī)床用的主軸箱，通過油箱的滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主軸加注潤(rùn)滑油，同時(shí)，當(dāng)主軸箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油出現(xiàn)變質(zhì)問題時(shí)，會(huì)引起傳送主軸以及主軸箱體內(nèi)摩擦增大，極大地減小了主軸的輸出效率，此時(shí)只需要將油箱滑動(dòng)至換油口，潤(rùn)滑油會(huì)從換油口掉落；最后，當(dāng)需要加注潤(rùn)滑油的時(shí)候，只需要將加油口與加油孔對(duì)應(yīng)，即可以對(duì)油箱內(nèi)進(jìn)行加油。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)第一示意圖；

圖2是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)第二示意圖；

圖3是本實(shí)用新型滑槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型油箱結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：