[實用新型]一種輔助固定的包裹轉運平臺有效
| 申請號: | 202223228301.9 | 申請日: | 2022-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN218703304U | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 陳寶寶 | 申請(專利權)人: | 陳寶寶 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/00;B62B3/04 |
| 代理公司: | 深圳科潤知識產權代理事務所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 張衛芳 |
| 地址: | 528000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輔助 固定 包裹 轉運 平臺 | ||
1.一種輔助固定的包裹轉運平臺,包括轉運車(1),其特征在于,所述轉運車(1)的頭端安裝有拉手(2),且轉運車(1)的頂部槽體內安裝有電動推桿(3),所述電動推桿(3)的輸出端支撐有轉運臺(4),且轉運臺(4)的頂部兩側邊沿處固設有限位邊梁(5),所述轉運臺(4)的頂部前后側固設有限位板(6),且轉運臺(4)的頂部中間位置設置有分隔板(7),兩塊所述限位邊梁(5)的外側均安裝有吸風機(8),前側所述限位板(6)的外側安裝有鼓風機(9),且鼓風機(9)兩側的輸出端均通過連通彎管(10)連通至限位邊梁(5)內,兩塊所述限位邊梁(5)的內側設置有長限位組件(11)與短限位組件(12),且長限位組件(11)與短限位組件(12)均設置有多個,并且多個所述長限位組件(11)與多個所述短限位組件(12)被分隔板(7)隔開。
2.根據權利要求1所述的一種輔助固定的包裹轉運平臺,其特征在于,所述長限位組件(11)與短限位組件(12)的組成結構相同,且長限位組件(11)的長度大于短限位組件(12)的長度。
3.根據權利要求1所述的一種輔助固定的包裹轉運平臺,其特征在于,所述短限位組件(12)包括有位于限位邊梁(5)內側的第一氣柱(1201),且第一氣柱(1201)的前側一體設置有第二氣柱(1202),并且第二氣柱(1202)的內側為尖錐設置。
4.根據權利要求3所述的一種輔助固定的包裹轉運平臺,其特征在于,所述第一氣柱(1201)的內側設置有一圈凹道,且第一氣柱(1201)的凹道內卡接有固定內環(1203)。
5.根據權利要求3所述的一種輔助固定的包裹轉運平臺,其特征在于,所述第一氣柱(1201)上套設有密封墊圈(1204),且密封墊圈(1204)位于固定內環(1203)外,并且密封墊圈(1204)與限位邊梁(5)的內側壁緊密貼合。
6.根據權利要求3所述的一種輔助固定的包裹轉運平臺,其特征在于,所述第一氣柱(1201)靠近密封墊圈(1204)的一側固接有橢圓環(1205),且橢圓環(1205)的上下側均開設有凹口(1206)。
7.根據權利要求1所述的一種輔助固定的包裹轉運平臺,其特征在于,所述限位邊梁(5)的內底壁與限位邊梁(5)的內頂壁上均固接有彈簧(1208),且兩根所述彈簧(1208)上均固接有卡柱(1207),并且卡柱(1207)與橢圓環(1205)上的凹口(1206)部分相抵接。
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