[實用新型]一種電動車前叉噴漆裝置

有效

• 申請號: 202223226240.2
• 申請日: 2022-12-02
• 公開（公告）號: CN218945388U
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 吳強;楊海斌
• 申請（專利權）人: 天津市庫瑪電動自行車有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電動車前叉噴漆裝置，包括加工臺，所述加工臺的上部右側開設有凹槽，所述凹槽的內部設置有調節機構，所述調節機構的上部設置有豎板，所述豎板的左側轉動設置有固定套，所述固定套的左側開設有固定口，所述加工臺的上部左側設置有保護機構，所述加工臺的上部保護機構的左側設置有L形支撐板，所述L形支撐板的內側右端轉動設置有定位盤，所述定位盤的右側開設有多個定位口，兩個所述定位口和固定口之間設置有前叉本體，所述L形支撐板的上部左側設置有噴漆機構。本實用新型在使用時，可以在噴漆時對前叉本體進行快速定位，同時便于對前叉本體進行全面的噴漆，且提高了對前叉本體的保護性，使得裝置的實用性大大提高。

技術領域

本實用新型涉及電動車前叉加工技術領域，具體為一種電動車前叉噴漆裝置。

背景技術

目前電動車前叉在進行生產加工時需要對其進行噴漆處理，防止前叉在使用過程中銹蝕。而目前在對電動車前叉進行噴漆時，無法快速對前叉進行定位，同時不便均勻的對前叉的兩面都進行噴漆，并且在對前叉進行噴漆拿取時，如果對前叉拿取不穩導致前叉掉落，容易使得前叉磕碰，影響前叉的噴漆加工。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動車前叉噴漆裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動車前叉噴漆裝置，包括加工臺，所述加工臺的上部右側開設有凹槽，所述凹槽的內部設置有調節機構，所述調節機構的上部設置有豎板，所述豎板的左側轉動設置有固定套，所述固定套的左側開設有固定口，所述加工臺的上部左側設置有保護機構，所述加工臺的上部保護機構的左側設置有L形支撐板，所述L形支撐板的內側右端轉動設置有定位盤，所述定位盤的右側開設有多個定位口，兩個所述定位口和固定口之間設置有前叉本體，所述L形支撐板的上部左側設置有噴漆機構，所述L形支撐板的上部右側設置有漆箱。

優選的，所述調節機構包括螺紋桿和螺紋套，所述螺紋桿轉動安裝在凹槽內，所述螺紋套螺紋安裝在螺紋桿上，所述螺紋套與凹槽滑動連接且螺紋套的上部與豎板的底部連接。

優選的，所述保護機構包括多個彈簧和承托板，多個所述彈簧均安裝在加工臺的上部，所述承托板安裝在多個彈簧的上端。

優選的，所述噴漆機構包括水泵、進漆管、出漆管，所述水泵安裝在L形支撐板的上部左側，所述進漆管安裝在水泵的輸入端，且所述進漆管的右端與漆箱連通，所述出漆管安裝在水泵的輸出端，且所述出漆管的底端貫穿L形支撐板。

優選的，所述L形支撐板的內側定位盤的上端安裝有噴漆管，所述出漆管的底端與噴漆管連通，且所述噴漆管的底部連通有多個噴頭。

優選的，所述L形支撐板的左側轉動安裝有轉盤，且所述轉盤的右端定位盤的左端連通，所述加工臺的右側轉動安裝有把手，且所述把手的左端與螺紋桿的右端連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型設置了調節機構、豎板、固定套、固定口、定位盤、定位口和轉盤，在對前叉本體進行噴漆加工時，通過調節機構、固定套和定位盤可以快速對前叉本體進行定位，然后可以對前叉本體進行噴漆加工，同時通過轉盤可以使得前叉本體轉動，從而可以對前叉本體進行全面噴漆，且簡單方便；

2、本實用新型同時還設置了保護機構，當在噴漆時對前叉本體進行拿取的過程中，如果出現對前叉本體拿取不穩的情況時，前叉本體掉落在承托板上，通過彈簧可以進行有效的緩沖，從而大大提高了對前叉本體的保護性。

附圖說明

圖1為本實用新型第一視角的結構示意圖；

圖2為本實用新型第二視角的結構示意圖；

圖3為圖2中A部分結構的放大示意圖。