[實用新型]一種電源防浪涌保護電路

有效

• 申請號: 202223223673.2
• 申請日: 2022-12-02
• 公開（公告）號: CN219041622U
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發明（設計）人: 曹威鋒;周厚明;劉壘
• 申請（專利權）人: 武漢邁威通信股份有限公司
• 主分類號: H02M1/32
• 分類號: H02M1/32;H02H9/00;H02H9/02;H02H9/04
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 黃永亮

本實用新型提供了一種電源防浪涌保護電路，包括順次設置的第一吸收單元、第二吸收單元和橋式整流單元；第一吸收單的輸入端與連接器電性連接，第一吸收單的輸出端與第二吸收單的輸入端電性連接，第二吸收單元的輸出端與橋式整流單元的輸入端電性連接，橋式整流單的輸出端輸出直流電壓；第一吸收單和第二吸收單進行連續的浪涌吸收。通過兩級吸收單元，能夠很好的對浪涌進行前后級泄放和吸收，提高電源的可靠性。

技術領域

本實用新型涉及電源保護電路技術領域，尤其涉及一種電源防浪涌保護電路。

背景技術

電源浪涌保護是很多產品必須合格的EMC指標，在工業交換機領域采用直流電源供電，供電范圍9--60V，對電源浪涌保護有著嚴苛的要求。浪涌的瞬時值遠超供電范圍的穩定值，是一種劇烈的脈沖，很有可能是電路在一瞬間被燒壞，其誘發原因可能是電氣設備的啟動、停止或者故障的瞬間產生。

公開號為CN209419218U的中國專利申請公開了一種汽車電子產品輸入端電源防反接機浪涌防護改進電路，該電路包括兩個PTC自恢復保險絲、瞬態二極管和整流橋，PTC自恢復保險絲上流過過電流時會因為升溫達到高阻態，配合瞬態二極管能夠吸收浪涌，實現對后級的防浪涌保護。但是PTC自恢復保險絲升溫達到高阻態需要一定時間，而且高峰值大電流的浪涌的泄放完全依賴一個瞬態二極管，浪涌峰值功率有可能超出瞬態二極管的容量并進一步到達電源后端。因此，提供一種能對浪涌進行多次吸收的電源防浪涌保護電路，提高電壓的可靠性，是非常必要的。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出了一種對浪涌信號進行兩級連續吸收的電源防浪涌保護電路。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：本實用新型提供了一種電源防浪涌保護電路，包括順次設置的第一吸收單元(1)、第二吸收單元(2)和橋式整流單元(3)；

第一吸收單元(1)的輸入端與連接器電性連接，第一吸收單元(1)的輸出端與第二吸收單元(2)的輸入端電性連接，第二吸收單元(2)的輸出端與橋式整流單元(3)的輸入端電性連接，橋式整流單元(3)的輸出端輸出直流電壓；第一吸收單元(1)和第二吸收單元(2)進行連續的浪涌吸收。

在以上技術方案的基礎上，優選的，所述第一吸收單元(1)包括壓敏電阻RV1、半導體放電管TSS1和第一電容CV1；壓敏電阻RV1的兩端分別并聯在連接器的第一輸出端和第二輸出端之間，半導體放電管TSS1的一端與第一電容CV1的一端均與連接器的第二輸出端電性連接，半導體放電管TSS1的另一端與第一電容CV1的另一端均接地；壓敏電阻RV1的兩端還與第二吸收單元(2)的輸入端電性連接。

優選的，所述第二吸收單元(2)包括第一電感L1、第二電感L2和瞬變抑制二極管TVS1；第一電感L1的一端與壓敏電阻RV1的一端電性連接，第二電感L2的一端與壓敏電阻RV1的另一端電性連接；第一電感L1的另一端與瞬變抑制二極管TVS1的一端電性連接，第二電感L2的另一端與瞬變抑制二極管TVS1的另一端電性連接；瞬變抑制二極管TVS1的兩端還作為第二吸收單元(2)的輸出端與橋式整流單元(3)的輸入端電性連接。

進一步優選的，所述橋式整流單元(3)包括第一二極管D1、第二二極管D2、第三二極管D3、第四二極管D4和電解電容CE1；第一二極管D1的陽極和第四二極管D4的陰極均與瞬變抑制二極管TVS1的一端電性連接，第二二極管D2的陽極和第三二極管D3的陰極均與瞬變抑制二極管TVS1的另一端電性連接，第一二極管D1的陰極與第二二極管D2的陰極均與電解電容CE1的一端電性連接，第三二極管D3的陽極和第四二極管D4的陽極均與電解電容CE1的另一端和地線電性連接；第一二極管D1的陰極與第二二極管D2的陰極共同作為橋式整流單元(3)的輸出端。

進一步優選的，所述瞬變抑制二極管TVS1的最大鉗位電壓為103V。

進一步優選的，所述第一電感L1與第二電感L2均為帶磁芯電感。