[實(shí)用新型]一種氣膜結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223223660.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN219344242U | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊杰;孟浩;何曉;段懿洋;苗春暉;劉思渠;孫曦冉;孫科;劉可凡;王超;霍之琳;張智杰;杜會(huì)卿;劉東航;王博;梅順峰;劉永樂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國船舶集團(tuán)有限公司系統(tǒng)工程研究院 |
| 主分類號(hào): | E04H15/20 | 分類號(hào): | E04H15/20;E04B1/348;E04H3/08 |
| 代理公司: | 北京天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所有限公司 11386 | 代理人: | 侯永帥 |
| 地址: | 100094*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 膜結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及一種氣膜結(jié)構(gòu),屬于醫(yī)用方艙技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中可移動(dòng)式醫(yī)用方艙的使用面積小使用不便的問題。本實(shí)用新型包括:氣膜側(cè)壁、前側(cè)膜和后側(cè)膜;所述氣膜側(cè)壁充氣后為弧形;所述前側(cè)膜和后側(cè)膜分別設(shè)置在所述氣膜側(cè)壁的前后兩端。本實(shí)用新型通過對(duì)氣膜充放氣實(shí)現(xiàn)了氣膜的形態(tài)變化,充氣后能夠作為方艙側(cè)壁使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及醫(yī)用方艙技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氣膜結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,非擴(kuò)展方艙要求與標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的寬度一致,方艙的寬度受到運(yùn)輸車輛寬度的嚴(yán)格限制,從而使得方艙內(nèi)部所提供的使用空間相對(duì)狹小,特別是局限了方艙的使用功能,機(jī)動(dòng)性較差。擴(kuò)展方艙因運(yùn)載體積小、可擴(kuò)展形成大空間,增加了應(yīng)用的范圍,且現(xiàn)場(chǎng)安裝方便與運(yùn)輸方式靈活。
擴(kuò)展方艙根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)方式可分為抽拉式、折疊式、折疊與抽拉組合式等不同擴(kuò)展方式。
現(xiàn)有的抽拉式為水平方向的擴(kuò)展,目前的抽拉式方艙擴(kuò)展比小,機(jī)動(dòng)靈活性不足;折疊式方艙擴(kuò)展比大,但存在大量折疊縫,且折疊與抽拉結(jié)合式因?yàn)閳?zhí)行機(jī)構(gòu)復(fù)雜,在使用過程中會(huì)出現(xiàn)機(jī)構(gòu)失效等不利因素。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中可移動(dòng)式醫(yī)用方艙的使用面積小使用不便的問題,需要提供一種能夠作為方艙側(cè)壁板使用的氣膜結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述的分析,本實(shí)用新型旨在提供一種氣膜結(jié)構(gòu),用以解決現(xiàn)有可移動(dòng)式醫(yī)用方艙的使用面積小使用不便的問題。
本實(shí)用新型的目的主要是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種氣膜結(jié)構(gòu),包括:氣膜側(cè)壁、前側(cè)膜和后側(cè)膜;所述氣膜側(cè)壁充氣后為弧形;所述前側(cè)膜和后側(cè)膜分別設(shè)置在所述氣膜側(cè)壁的前后兩端,且所述前側(cè)膜和后側(cè)膜垂直于所述氣膜側(cè)壁設(shè)置;氣膜側(cè)壁包括:氣肋和氣膜;所述氣肋在氣膜上分布有多條;多條氣肋在氣膜上縱橫交錯(cuò)分布。
進(jìn)一步地,所述氣肋設(shè)置在氣膜的外表面。
進(jìn)一步地,所述氣肋與氣膜固定連接。
進(jìn)一步地,所述氣肋的厚度大于氣膜的厚度。
進(jìn)一步地,所述氣肋為管狀結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,還包括氣膜拉鏈。
進(jìn)一步地,所述氣膜側(cè)壁的前側(cè)邊通過氣膜拉鏈與前側(cè)膜連接為一體。
進(jìn)一步地,所述氣膜側(cè)壁的后側(cè)邊通過氣膜拉鏈與后側(cè)膜連接為一體。
進(jìn)一步地,所述氣肋為管狀結(jié)構(gòu);所述氣膜為雙層的氣囊結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述氣膜側(cè)壁、前側(cè)膜和后側(cè)膜的底邊均與醫(yī)用方艙的側(cè)板固定連接。
本實(shí)用新型技術(shù)方案至少能夠?qū)崿F(xiàn)以下效果之一:
1.本實(shí)用新型的氣膜結(jié)構(gòu),充氣后形成一個(gè)弧形的側(cè)壁,能夠與醫(yī)用方艙的前后護(hù)板組成醫(yī)用方艙的側(cè)壁結(jié)構(gòu)。
2.本實(shí)用新型的氣膜結(jié)構(gòu),包括氣肋和氣膜;其中氣肋作為整個(gè)氣膜結(jié)構(gòu)的主要支撐定型結(jié)構(gòu),用于維持充氣后的氣膜結(jié)構(gòu)的形狀穩(wěn)定性。
3.本實(shí)用新型的氣膜結(jié)構(gòu),設(shè)置氣膜拉鏈將前側(cè)膜和后側(cè)膜與弧形的氣膜側(cè)壁連接為一體,弧形的氣膜側(cè)壁與前、后側(cè)膜圍成的空間能夠作為醫(yī)用方艙的擴(kuò)展艙,一個(gè)方艙的兩側(cè)均設(shè)置兩組氣膜結(jié)構(gòu),增大了醫(yī)用方艙的擴(kuò)展面積。
本實(shí)用新型中,上述各技術(shù)方案之間還可以相互組合,以實(shí)現(xiàn)更多的優(yōu)選組合方案。本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述,并且,部分優(yōu)點(diǎn)可從說明書中變得顯而易見,或者通過實(shí)施本實(shí)用新型而了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過說明書以及附圖中所特別指出的內(nèi)容中來實(shí)現(xiàn)和獲得。
附圖說明
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