[實用新型]一種摩托車內胎劃線裝置

有效

• 申請號: 202223222055.6
• 申請日: 2022-12-01
• 公開（公告）號: CN218905375U
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 李以騰
• 申請（專利權）人: 青島鑫浩順專用車輛有限公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 劉宏宇

1.一種摩托車內胎劃線裝置，包括工作臺(1)和PLC控制器(101)，其特征在于：所述工作臺(1)的端面上設置有Y軸絲桿滑臺(2)，所述Y軸絲桿滑臺(2)的移動座上有X軸絲桿滑臺(3)，所述X軸絲桿滑臺(3)的移動座上安裝有內胎劃線定位組件(4)，所述Y軸絲桿滑臺(2)的一側并且位于工作臺(1)的端面上垂直設置有Z軸絲桿滑臺(5)，所述Z軸絲桿滑臺(5)的移動座上設置有劃線膠槍安裝座(6)，其中劃線膠槍安裝座(6)上安裝有電動劃線膠槍(7)；

所述內胎劃線定位組件(4)包括固定連接在X軸絲桿滑臺(3)的移動座上的電動分度旋轉臺(401)，所述電動分度旋轉臺(401)的旋轉端固定連接有定位盤(402)，其中定位盤(402)的左右側壁對稱設置有L型安裝架(403)，所述L型安裝架(403)上安裝有電缸(404)，其中電缸(404)的伸縮端固定連接有劃線分度盤(405)的底部，所述劃線分度盤(405)上均勻開設有劃線定位槽(406)，所述定位盤(402)的中心處開設有通孔，其中通孔內部上下滑動連接有內胎定位柱(407)，其中內胎定位柱(407)通過多組緩沖彈簧(408)連接在電動分度旋轉臺(401)的旋轉端上，所述L型安裝架(403)上并且位于電缸(404)的一側固定設置有距離檢測傳感器(409)。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車內胎劃線裝置，其特征在于：所述Y軸絲桿滑臺(2)、X軸絲桿滑臺(3)和Z軸絲桿滑臺(5)分別為電動絲桿滑臺，其中分別通過導線電性連接在PLC控制器(101)上。

3.根據權利要求1所述的一種摩托車內胎劃線裝置，其特征在于：所述電動分度旋轉臺(401)、電動劃線膠槍(7)、電缸(404)和距離檢測傳感器(409)分別通過導線電性連接在PLC控制器(101)上。

4.根據權利要求1所述的一種摩托車內胎劃線裝置，其特征在于：所述劃線分度盤(405)的直徑大于定位盤(402)的直徑，其中距離檢測傳感器(409)的檢測端垂直向上，并且與劃線分度盤(405)的底部對應。

5.根據權利要求1所述的一種摩托車內胎劃線裝置，其特征在于：所述電動劃線膠槍(7)的出膠頭垂直向下，其中出膠頭與劃線定位槽(406)相適配。

6.根據權利要求1所述的一種摩托車內胎劃線裝置，其特征在于：所述電動劃線膠槍(7)通過管道連接在色漿注入泵的出液端，其中色漿注入泵的進液端通過管道連接在色漿罐的內部。