[實(shí)用新型]一種隧道掘進(jìn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223210785.4
• 申請(qǐng)日: 2022-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219061653U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周彬;姜偉;姜大海;潘博博;曹磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交第二公路工程局有限公司
• 主分類號(hào): E21D9/10
• 分類號(hào): E21D9/10;E21D9/12
• 代理公司: 陜西寶盾云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61294
• 代理人: 劉繼春

1.一種隧道掘進(jìn)裝置，其特征在于，包括：

驅(qū)動(dòng)車(1)，所述驅(qū)動(dòng)車(1)頂部設(shè)置有操作箱(2)；

挖掘機(jī)構(gòu)(3)，所述挖掘機(jī)構(gòu)(3)包括U型架(31)，所述U型架(31)固定連接于驅(qū)動(dòng)車(1)頂部，所述U型架(31)一側(cè)內(nèi)表壁和驅(qū)動(dòng)車(1)頂部之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿(32)，所述絲桿(32)外表面螺紋連接有升降架(33)，所述升降架(33)頂部固定連接有兩個(gè)伸縮氣缸(34)，兩個(gè)所述伸縮氣缸(34)的輸出端之間設(shè)置有挖掘組件(35)；以及

輸送機(jī)構(gòu)(4)，所述輸送機(jī)構(gòu)(4)包括兩個(gè)吊板(41)，每個(gè)所述吊板(41)均固定連接于驅(qū)動(dòng)車(1)底部，兩個(gè)所述吊板(41)一側(cè)外表面之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)輸送輥(42)，兩個(gè)所述輸送輥(42)外表面之間套設(shè)有輸送帶(43)，其中一個(gè)吊板(41)一側(cè)外表面固定連接有輸送電機(jī)(44)，所述輸送電機(jī)(44)的輸出端和其中一個(gè)安裝軸的一端固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道掘進(jìn)裝置，其特征在于：所述U型架(31)頂部固定連接有升降電機(jī)(5)，所述升降電機(jī)(5)的輸出端和絲桿(32)的一端固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道掘進(jìn)裝置，其特征在于：所述U型架(31)兩側(cè)外表面均開(kāi)設(shè)有限位槽，每個(gè)所述限位槽內(nèi)部均活動(dòng)嵌設(shè)有限位塊(6)，每個(gè)所述限位塊(6)一側(cè)外表面和升降架(33)兩側(cè)外表面分別固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道掘進(jìn)裝置，其特征在于：所述挖掘組件(35)包括安裝架(7)，所述安裝架(7)固定連接于兩個(gè)伸縮氣缸(34)的伸縮端之間，所述安裝架(7)一側(cè)外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)盤(pán)(8)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)(8)一側(cè)外表面固定連接有挖掘齒(9)，所述安裝架(7)頂部固定連接有挖掘電機(jī)(10)，所述挖掘電機(jī)(10)的輸出端和轉(zhuǎn)盤(pán)(8)一側(cè)外表面固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道掘進(jìn)裝置，其特征在于：每個(gè)所述吊板(41)一側(cè)外表面均固定連接有固定筒(11)，每個(gè)所述固定筒(11)內(nèi)部均活動(dòng)嵌設(shè)有安裝桿(12)，每個(gè)所述安裝桿(12)的一端和對(duì)應(yīng)固定筒(11)一側(cè)內(nèi)表壁之間均固定連接有抵接彈簧(13)，兩個(gè)所述安裝桿(12)的一端之間固定連接有接料板(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種隧道掘進(jìn)裝置，其特征在于：兩個(gè)所述吊板(41)一側(cè)外表面之間固定連接有導(dǎo)向板(15)。