[實(shí)用新型]物流叉車連接機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223210139.8
• 申請日: 2022-12-01
• 公開（公告）號: CN219194420U
• 公開（公告）日: 2023-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫雨欣
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門來得順物流有限公司
• 主分類號: B66F9/14
• 分類號: B66F9/14;B66F9/075
• 代理公司: 合肥利交橋?qū)＠碛邢薰?34259
• 代理人: 蔡輝

1.物流叉車連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括車體(1)，固定設(shè)置在所述車體(1)前端的門架(2)，滑動(dòng)設(shè)置在所述門架(2)前側(cè)的滑動(dòng)件(3)，固定設(shè)置在所述滑動(dòng)件(3)內(nèi)側(cè)左右兩端的滑條(4)，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述滑條(4)中端的絲桿(5)，固定設(shè)置在所述絲桿(5)右端的手輪(6)，螺旋設(shè)置在所述絲桿(5)外側(cè)的絲桿套筒(7)，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述絲桿套筒(7)外側(cè)右端的第一桿件(8)，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述絲桿套筒(7)外側(cè)左端的第二桿件(9)，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第一桿件(8)、第二桿件(9)端部外側(cè)的固定件(10)，固定設(shè)置在所述固定件(10)外側(cè)的緊固板(11)，設(shè)置在所述緊固板(11)與滑動(dòng)件(3)之間的定位塊(12)，固定設(shè)置在所述定位塊(12)外側(cè)的橫桿件(13)，通過螺栓(15)固定在橫桿件(13)外側(cè)的貨叉(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流叉車連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑動(dòng)件(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽，6組所述滑動(dòng)件(3)的凹槽中設(shè)有齒牙，所述定位塊(12)的個(gè)數(shù)共有6個(gè)，所述定位塊(12)與滑動(dòng)件(3)的凹槽卡合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流叉車連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑條(4)設(shè)有2個(gè)，所述滑條(4)呈水平對稱設(shè)置，所述緊固板(11)與滑條(4)滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流叉車連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述絲桿(5)上設(shè)有相反的螺紋，所述絲桿(5)上的相反螺紋呈水平對稱設(shè)置，所述絲桿套筒(7)呈水平對稱設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流叉車連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一桿件(8)和第二桿件(9)設(shè)有2組，2組所述第一桿件(8)和第二桿件(9)以絲桿(5)為中心呈上下對稱設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流叉車連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述橫桿件(13)共有2根，2組所述貨叉(14)中設(shè)有絲孔，所述貨叉(14)中的絲孔等間距設(shè)置。