[實用新型]一種銷軸及銷軸組件及采煤機搖臂聯接結構

有效

• 申請號: 202223204436.1
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN218780594U
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 王太尉;郝旭;劉亞洲;騰亮;王躍杰;薛亮;李英;金全;許盛科;左立萍;劉國強;王鵬;劉銳;高宇
• 申請（專利權）人: 鄭州煤機智能工作面科技有限公司
• 主分類號: F16B19/02
• 分類號: F16B19/02;F16N1/00
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 于晶晶

本實用新型涉及一種銷軸及銷軸組件及采煤機搖臂聯接結構，銷軸包括銷軸本體，所述銷軸本體延其軸向依次包括第一圓臺部、圓柱部以及第二圓臺部，所述第一圓臺部與所述第二圓臺部相對設置，靠近所述第一圓臺部的銷軸本體的端部開設相連通的容納槽以及螺栓連接孔，且所述容納槽以及所述螺栓連接孔的深度之和小于所述銷軸本體的長度，本實用新型降低了對銷軸本體強度的削弱程度，減少銷軸本體斷裂情況的發生，同時，能夠提高銷軸組件、采煤機搖臂以及牽引部殼體聯接穩定性。

技術領域

本實用新型屬于采煤機械設備技術領域，具體地說涉及一種銷軸及銷軸組件及采煤機搖臂聯接結構。

背景技術

采煤機是綜采三機一架中的核心設備，其可靠性直接影響著工作面的產量。截割搖臂是采煤機的重要部件，其主要功能是落煤和截煤。在工作過程中，截割搖臂不但起到傳遞轉矩的作用而且還承受著來自截割滾筒的彎矩，其所處工況十分惡劣。

截割搖臂和牽引部通常采用銷軸組件進行聯接，如CN202220771639.X，銷軸的軸線上開設貫穿銷軸本體的螺栓連接孔以及軸向油道，用于聯接安裝時貫穿螺栓以及注入潤滑油，但是，貫穿的螺栓連接孔以及軸向油道降低了銷軸本體的強度，易導致銷軸本體斷裂。同時，通常采用在螺栓連接孔內安裝螺栓，通過螺栓壓緊端蓋來實現截割搖臂和牽引部裝配聯接，但是，銷軸本體與截割搖臂和牽引部間隙配合，難以保證聯接穩定性。

實用新型內容

針對現有技術的種種不足，為了解決上述問題，現提出一種銷軸及銷軸組件及采煤機搖臂聯接結構。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

第一方面，本實用新型提供一種銷軸，包括銷軸本體，所述銷軸本體延其軸向依次包括第一圓臺部、圓柱部以及第二圓臺部，所述第一圓臺部靠近銷軸本體的端部的直徑小，且所述第一圓臺部與所述第二圓臺部相對設置；

靠近所述第一圓臺部的銷軸本體的端部開設相連通的容納槽以及螺栓連接孔，所述螺栓連接孔位于所述容納槽的槽底，且所述容納槽以及所述螺栓連接孔的深度之和小于所述銷軸本體的長度。

本技術方案進一步設置為，所述容納槽的深度小于所述第一圓臺部的高度。

本技術方案進一步設置為，所述容納槽以及所述螺栓連接孔的深度之和為所述銷軸本體的長度的1/3-1/4。

本技術方案進一步設置為，所述銷軸本體的外表面開設出油口，遠離所述第一圓臺部的銷軸本體的端部開設注油口。

本技術方案進一步設置為，所述銷軸本體的內部設有相互連通的軸向油道和徑向油道，所述徑向油道的一端連通所述軸向油道，所述徑向油道的另一端與所述出油口連通，所述軸向油道的一端與所述注油口連通，所述軸向油道的另一端作為封閉端。

本技術方案進一步設置為，所述出油口位于所述圓柱部的外表面，所述軸向油道遠離所述銷軸本體的軸線。

本技術方案進一步設置為，所述圓柱部設有2個，且2個圓柱部分別位于所述第二圓臺部的不同側，所述出油口以及所述徑向油道均設有2個。

第二方面，本實用新型提供一種銷軸組件，包括銷軸、第一襯套、第二襯套以及軸套，所述第一襯套套設于所述第一圓臺部的外圍，所述第二襯套套設于所述第二圓臺部的外圍，且所述第一襯套以及所述第二襯套上均設有開縫，所述軸套套設于所述圓柱部的外圍，且所述軸套與所述圓柱部可轉動連接。

本技術方案進一步設置為，所述第一襯套上設有嵌入所述容納槽的凸臺，且所述凸臺的高度小于所述容納槽的深度。

本技術方案進一步設置為，所述第一襯套對應所述螺栓連接孔設有通孔。

本技術方案進一步設置為，所述銷軸本體的外圍設有與第二襯套的外側相抵的定位套，所述第二襯套的外側為遠離所述第一襯套的側面。