[實(shí)用新型]一種輪胎剪毛機(jī)的導(dǎo)向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223202652.2
• 申請日: 2022-12-01
• 公開（公告）號: CN218196447U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王宇;李海濤;林柏超
• 申請（專利權(quán)）人: 錦湖輪胎（長春）有限公司
• 主分類號: B29C37/02
• 分類號: B29C37/02;B29L31/30
• 代理公司: 吉林省維民知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 22220
• 代理人: 劉微

本實(shí)用新型公開了一種輪胎剪毛機(jī)的導(dǎo)向裝置，包括一側(cè)開口的U型導(dǎo)向支架，所述導(dǎo)向支架轉(zhuǎn)動連接在輪胎剪毛機(jī)兩個(gè)驅(qū)動軸的上方，導(dǎo)向支架包括兩個(gè)導(dǎo)向臂和一個(gè)連接臂，所述連接臂與開口相對且與兩個(gè)驅(qū)動軸平行設(shè)置，兩個(gè)導(dǎo)向臂與開口相鄰且與連接臂垂直設(shè)置；所述連接臂的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)動輥；兩個(gè)所述導(dǎo)向臂上設(shè)有第二轉(zhuǎn)動輥，每個(gè)導(dǎo)向臂上的第二轉(zhuǎn)動輥的個(gè)數(shù)設(shè)置為兩個(gè)及以上；所述開口作為輪胎的導(dǎo)入導(dǎo)向支架內(nèi)部的入口。本實(shí)用新型提供的輪胎剪毛機(jī)的導(dǎo)向裝置，通過安裝導(dǎo)向輥控制輪胎在驅(qū)動軸上的跳動及偏歪，能有效防止輪胎夾傷，減少輪胎廢棄，降低不良及設(shè)備故障，提高效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪胎生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輪胎剪毛機(jī)的導(dǎo)向裝置。

背景技術(shù)

在輪胎生產(chǎn)過程中，需要修剪輪胎的胎毛進(jìn)行修剪。現(xiàn)有的輪胎剪毛機(jī)包括主體機(jī)架、驅(qū)動電機(jī)、皮帶和驅(qū)動軸等部件，采用剪毛機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)修理輪胎毛時(shí)，由于輪胎驅(qū)動軸的高速旋轉(zhuǎn)，輪胎從輥道下落至驅(qū)動軸時(shí)經(jīng)常有跳動、擺動或者偏歪等現(xiàn)象發(fā)生，胎面較窄的輪胎易瞬間進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動軸里，導(dǎo)致輪胎磨損、夾傷，造成輪胎廢棄和設(shè)備故障，影響效率和成本。因此，需要對現(xiàn)有的輪胎剪毛機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，來提高效率降低成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有剪毛機(jī)易造成輪胎夾傷磨損的技術(shù)問題，提供一種輪胎剪毛機(jī)的導(dǎo)向裝置，降低輪胎跳動及偏歪導(dǎo)致的夾傷磨損不良。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種輪胎剪毛機(jī)的導(dǎo)向裝置，包括一側(cè)開口的U型導(dǎo)向支架，所述導(dǎo)向支架轉(zhuǎn)動連接在輪胎剪毛機(jī)兩個(gè)驅(qū)動軸的上方，導(dǎo)向支架包括兩個(gè)導(dǎo)向臂和一個(gè)連接臂，所述連接臂與開口相對且與兩個(gè)驅(qū)動軸平行設(shè)置，兩個(gè)導(dǎo)向臂與開口相鄰且與連接臂垂直設(shè)置；所述連接臂的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)動輥；兩個(gè)所述導(dǎo)向臂上設(shè)有第二轉(zhuǎn)動輥，每個(gè)導(dǎo)向臂上的第二轉(zhuǎn)動輥的個(gè)數(shù)設(shè)置為兩個(gè)及以上；所述開口作為輪胎的導(dǎo)入導(dǎo)向支架內(nèi)部的入口。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向支架通過氣缸驅(qū)動轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向支架的轉(zhuǎn)動端連接有連桿，所述連桿的另一端與氣缸的缸桿連接，通過氣缸的缸桿伸縮帶動連桿和導(dǎo)向支架繞轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步地，所述氣缸的缸體與氣缸連接腳座鉸接。

進(jìn)一步地，所述連桿通過萬向連接件與氣缸的缸桿連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型提供的輪胎剪毛機(jī)的導(dǎo)向裝置，通過安裝導(dǎo)向輥控制輪胎在驅(qū)動軸上的跳動及偏歪，能有效防止輪胎夾傷，減少輪胎廢棄，降低不良及設(shè)備故障，提高效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的輪胎剪毛機(jī)的導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、導(dǎo)向支架，2、驅(qū)動軸，3、驅(qū)動電機(jī)，4、皮帶，5、主體支架，6、第一轉(zhuǎn)動輥，7、第二轉(zhuǎn)動輥，8、氣缸，9、連桿，10、氣缸連接腳座，11、萬向連接件，12、輪胎。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種輪胎剪毛機(jī)的導(dǎo)向裝置，包括一側(cè)開口的U型導(dǎo)向支架1，所述導(dǎo)向支架1轉(zhuǎn)動連接在輪胎剪毛機(jī)兩個(gè)驅(qū)動軸2的上方，兩個(gè)驅(qū)動軸平行設(shè)置，其中一個(gè)驅(qū)動軸通過驅(qū)動電機(jī)3和皮帶4轉(zhuǎn)動連接在主體支架5上，作為主動軸，另一個(gè)驅(qū)動抽作為從動軸。