[實用新型]一種針對鐵路電力遠動終端裝置的試驗設備

有效

• 申請號: 202223202453.1
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN218549948U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 李勝;陳鑫;鄧如彬;李存昌;李翠波
• 申請（專利權）人: 成都交大光芒科技股份有限公司
• 主分類號: H04L43/50
• 分類號: H04L43/50
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217
• 代理人: 賀理興

本實用新型屬于電力試驗設備技術領域，涉及一種針對鐵路電力遠動終端裝置的試驗設備，包括試驗平臺主站設備、若干個待測RTU裝置、交直流可調電源、三遙測試信號源與模擬供電臂線路。本實用新型鐵路電力遠動終端裝置試驗平臺克服了現有測試技術存在的缺陷，具有測試結果準確、測試操作便捷、測試效率高、測試內容更全面并且易于維護的優點，實現對待測RTU裝置在出廠前的產品功能檢驗測試與性能檢驗測試，實現遙控、遙信性能檢驗測試，能夠進行模擬動模試驗，提高產品在其生命周期內的可靠性、安全性和可維護性。

技術領域

本實用新型涉及電力試驗設備技術領域，具體而言，涉及一種針對鐵路電力遠動終端裝置的試驗設備。

背景技術

鐵路電力遠動終端裝置是SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition，鐵路供電調度控制)系統的電力被控站通信管理單元、RTU裝置(Remote Terminal Units，遠動終端單元)的統稱。該RTU裝置常應用于鐵路電力供電的箱式變電站、低壓變電所、開關站等處所，完成鐵路電力供電的遙控、遙信、遙測、故障錄波等功能。

目前，該RTU裝置沒有單獨的測試平臺，遙控功能測試依賴測試人員使用萬用表蜂鳴器檔測試遙控出口是否正確或者遙控出口外接交直流接觸器檢測遙控出口是否正確實現；遙信功能測試通過測試人員手動短接遙信測試點實現；遙測功能測試依賴于測試人員使用繼電保護儀器輸出設定的三相交流電壓與電流送給RTU裝置來測試。

現有的測試方法存在以下缺陷：

1)測試過程需要測試人員手工操作，存在誤測風險；

2)測試操作過程繁瑣，測試效率低；

3)無法實現遙控、遙信性能檢驗測試；

4)無法實現模擬動模試驗。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種針對鐵路電力遠動終端裝置的試驗設備，包括試驗平臺主站設備、若干個待測RTU裝置、交直流可調電源、三遙測試信號源與模擬供電臂線路；

所述試驗平臺主站設備設置有主機控制器與第一以太網通信接口；所述主機控制器通過所述第一以太網通信接口與若干個所述待測RTU裝置網絡連接；

所述待測RTU裝置與所述試驗平臺主站設備之間設置有通信管理裝置；所述試驗平臺主站設備通過所述通信管理裝置與所述待測RTU裝置通信連接；

所述交直流可調電源包括直流可調電源與交流可調電源，用于對所述RTU裝置進行電源適應性測試；所述待測RTU裝置分別與所述交直流可調電源、所述三遙測試信號源以及所述模擬供電臂線路通信連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型鐵路電力遠動終端裝置試驗平臺克服了現有測試技術存在的缺陷，具有測試結果準確、測試操作便捷、測試效率高、測試內容更全面并且易于維護的優點，實現對待測RTU裝置在出廠前的產品功能檢驗測試與性能檢驗測試，實現遙控、遙信性能檢驗測試，能夠進行模擬動模試驗，提高產品在其生命周期內的可靠性、安全性和可維護性。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述通信管理裝置包括通信管理單元、第一CAN總線接口與第二以太網通信接口；

所述主機控制器通過所述第一以太網通信接口與所述第二以太網通信接口通信連接；所述通信管理單元與所述第二以太網通信接口通信連接；

所述待測RTU裝置設置有第二CAN總線接口；所述第一CAN總線接口與所述第二CAN總線接口通信連接。