[實用新型]用于盾構管片的連接構造

有效

• 申請號: 202223201531.6
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN218882245U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 管民生;張佩雯;王雪濤;陳湘生
• 申請（專利權）人: 深圳大學
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08;B28B23/00;B28B7/38;B28B13/02;B28B13/06;B28B11/24
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 胡博文

本實用新型公開了一種用于盾構管片的連接構造，包括固定件Ⅰ、固定件Ⅱ和連接件，所述固定件Ⅰ與盾構管片Ⅰ的端部形成固定，所述固定件Ⅱ與盾構管片Ⅱ的端部形成固定，所述盾構管片Ⅰ的端部和盾構管片Ⅱ的端部相互靠近的對向布置，所述連接件用于將固定件Ⅰ和固定件Ⅱ連接；所述固定件Ⅰ和盾構管片Ⅰ之間預留有限位間隙Ⅰ，所述固定件Ⅱ和盾構管片Ⅱ之間預留有限位間隙Ⅱ，所述連接件具有連接端Ⅰ和連接端Ⅱ，所述連接端Ⅰ被限位在限位間隙Ⅰ內，所述連接端Ⅱ被限位在限位間隙Ⅱ內，以使得連接件將固定件Ⅰ和固定件Ⅱ連接；以實現盾構管片連接的高效快速安裝，并且能夠具有較高承載力的目標，從而保證地下隧道的安全性。

技術領域

本實用新型涉及盾構隧道工程技術領域，具體涉及一種用于盾構管片的連接構造。

背景技術

隨著工程建筑業不斷發展，預制裝配式結構的應用越來越廣泛，特別是在地下工程中，盾構隧道管片就是典型的預制裝配式，盾構管片主要靠螺栓將分塊管片進行連接形成整體以抵抗圍巖壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用，進而滿足隧道在地下的整體受力要求。在地下裝配式結構建設過程中，為保證結構安全和使用壽命，裝配式襯砌結構需要滿足強度和剛度以及耐久性要求，這使得隧道襯砌設計比較復雜，盾構管片是盾構法隧道的永久襯砌結構，目前盾構管片的連接構件已基本滿足隧道裝配式施工的要求，但在某些方面上還需要有所改進。

傳統的盾構管片連接方式可分為三種，分別是螺栓連接、銷釘連接、構造連接，但基本上只采用螺栓連接。

螺栓連接方式主要有直螺栓連接、彎螺栓連接和斜螺栓連接，考慮到現有施工技術水平，管片連接設計大多采用直螺栓連接；安裝時，首先利用環向螺栓將預制管片連接成環，然后利用縱向螺栓將襯砌環向連接,螺栓連接方式還需要人工安裝螺栓以及風筒扳手打螺栓扭矩；當管片用螺栓連接時，施加螺栓預緊力可使兩個盾構管片之間連接更為牢固，但螺母直接作用在盾構管片的混凝土結構上時，施加的螺栓預緊力可能會導致螺母直接擠壓管片混凝土結構，致使混凝土出現一定的損傷，從而加快混凝土的開裂，降低了混凝土結構的承載能力。

地下預制結構的拼接縫是預制結構中較易出現破壞的薄弱部位，縱觀現有的連接接頭在使用的過程中，大多數連接接頭在抗彎承載力和抗剪承載力上出現一定的缺陷，直螺栓在達到一定螺栓預緊力的條件下，能夠具有較好的抗彎剛度，但還需要進行螺栓頭的處理；而彎曲螺栓接頭理論上可以承受正負彎矩，但與直螺栓相比造價高，且接頭易變形，施工時螺栓穿孔將會比較困難。

傳統的螺栓連接形式中，在工作時表現出可靠性不高、連接緊密性較差的缺點，盾構管片承受的剪力荷載會較多地傳遞給螺栓連接組件，盾構隧道運行后期會出現連接失效的問題。

由于管片連接接頭在盾構隧道內起著至關重要的作用，因此，需要一種用于盾構管片的連接構造，以實現盾構管片連接的高效快速安裝，并且能夠具有較高承載力的目標，從而保證地下隧道的安全性。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是克服現有技術中的缺陷，提供用于盾構管片的連接構造，以實現盾構管片連接的高效快速安裝，并且能夠具有較高承載力的目標，從而保證地下隧道的安全性。

本實用新型的用于盾構管片的連接構造，包括固定件Ⅰ、固定件Ⅱ和連接件，所述固定件Ⅰ與盾構管片Ⅰ的端部形成固定，所述固定件Ⅱ與盾構管片Ⅱ的端部形成固定，所述盾構管片Ⅰ的端部和盾構管片Ⅱ的端部相互靠近的對向布置，所述連接件用于將固定件Ⅰ和固定件Ⅱ連接；所述固定件Ⅰ和盾構管片Ⅰ之間預留有限位間隙Ⅰ，所述固定件Ⅱ和盾構管片Ⅱ之間預留有限位間隙Ⅱ，所述連接件具有連接端Ⅰ和連接端Ⅱ，所述連接端Ⅰ被限位在限位間隙Ⅰ內，所述連接端Ⅱ被限位在限位間隙Ⅱ內，以使得連接件將固定件Ⅰ和固定件Ⅱ連接。

進一步，所述固定件Ⅰ具有抗剪部Ⅰ，所述抗剪部Ⅰ呈沿盾構管片Ⅰ橫向延伸的條狀或板狀，所述固定件Ⅰ通過抗剪部Ⅰ與盾構管片Ⅰ形成整體；所述固定件Ⅱ具有抗剪部Ⅱ，所述抗剪部Ⅱ呈沿盾構管片Ⅱ橫向延伸的條狀或板狀，所述固定件Ⅱ通過抗剪部Ⅱ與盾構管片Ⅱ形成整體。