[實用新型]一種噴丸處理設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223199319.0
• 申請日: 2022-12-01
• 公開（公告）號: CN219005738U
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發(fā)明（設計）人: 廖祖東;桂林
• 申請（專利權）人: 重慶中海彈簧有限公司
• 主分類號: B24C1/10
• 分類號: B24C1/10;B24C9/00;G01K13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種噴丸處理設備，包括基臺，所述基臺上安裝有輸送機構；所述輸送機構包括：設備架、兩個限位軌道、兩個移動塊、噴丸機、驅動結構以及溫度檢測結構；所述設備架安裝在基臺旁，兩個所述限位軌道分別安裝在基臺上，兩個所述移動塊分別安裝在兩個所述限位軌道上，所述噴丸機安裝在基臺的左端，所述驅動結構安裝在設備架上，所述溫度檢測結構安裝在基臺上，通過驅動件、限位軌道以及銜接板的相互配合作用下，對彈簧進行自動化檢測，同時檢測不合格的彈簧，本裝置提高了機械自動化程度，代替了傳統(tǒng)的人工上下料操作的方式，提高了檢測效率。

技術領域

本實用新型涉及彈簧生產(chǎn)設備技術領域，具體為一種噴丸處理設備。

背景技術

目前大多數(shù)主機廠都在追求汽車輕量化，即將每個零件的重量減輕，對彈簧來說，減輕重量，就會導致彈簧的極限應力加大，極限應力越大，彈簧的疲勞壽命就會越低，為了提供彈簧疲勞壽命，噴丸壓應力的大小，就是影響彈簧壽命的因素，壓應力越大，彈簧壽命就越好，反之，則壽命就差，所以要滿足疲勞壽命要求，就必須增加彈簧的噴丸壓應力，熱噴丸就是增加彈簧壓應力的好辦法，熱噴丸就是利用彈簧回火后還殘留的余溫進行噴丸，然而在噴丸之前需要對彈簧的溫度進行檢測，然而現(xiàn)有的溫度檢測裝置，大多通過人工方式對彈簧進行上下料操作，此方式步驟繁瑣，監(jiān)測效率低下，機械自動化程度較低，無法滿足生產(chǎn)需求。

實用新型內(nèi)容

為解決以上問題，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種噴丸處理設備，包括基臺，所述基臺上安裝有輸送機構；

所述輸送機構包括：設備架、兩個限位軌道、兩個移動塊、噴丸機、驅動結構以及溫度檢測結構；

所述設備架安裝在基臺旁，兩個所述限位軌道分別安裝在基臺上，兩個所述移動塊分別安裝在兩個所述限位軌道上，所述噴丸機安裝在基臺的左端，所述驅動結構安裝在設備架上，所述溫度檢測結構安裝在基臺上。

優(yōu)選的，所述基臺上設置有兩個托片。

優(yōu)選的，所述驅動結構包括：驅動件、活動件、位移件以及銜接板；

所述驅動件安裝在設備架上，所述活動件安裝在驅動件的驅動端上，所述位移件可沿左右方向移動的安裝在兩個所述移動塊上，所述銜接板安裝在位移件的兩端。

優(yōu)選的，所述銜接板上安裝有限位板。

優(yōu)選的，所述溫度檢測結構包括：安設邊框、氣缸、托板、卡陷、滑動件以及溫度傳感探頭；

所述安設邊框安裝在基臺的頂端，所述氣缸安裝在安設邊框上，所述托板安裝在氣缸的伸縮端上，所述卡陷開設在托板上，所述滑動件安裝在基臺的底端，所述溫度傳感探頭安裝在卡陷處。

優(yōu)選的，所述安設邊框上安裝有兩個定位軸。

有益效果

本實用新型提供了一種噴丸處理設備，具備以下有益效果：通過驅動件、限位軌道以及銜接板的相互配合作用下，對彈簧進行自動化檢測，同時檢測不合格的彈簧，通過氣缸帶動托板下降，對彈簧進行擠壓，使得彈簧離開托片，滑落到滑動件處，然后對其進行處理，本裝置提高了機械自動化程度，代替了傳統(tǒng)的人工上下料操作的方式，提高了檢測效率，檢測合格的彈簧進行噴丸處理，應力大幅提高，此應力的提高，彈簧的疲勞壽命也會大幅提高，進而提高了彈簧的壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型一種噴丸處理設備的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種噴丸處理設備的主視剖視結構示意圖。

圖3為本實用新型一種噴丸處理設備的測試剖視結構示意圖。